Beiträge von Seppel

225er bereifung? ich glaub da musste ziehn. tacho müsste noch inner toleranz von 10% liegen. haste nen fahrwerk drin?

ich habe mich heut mit jmd unterhalten. der würde mir das alles fertig machen was anner karosse ansteht, so das der lacker nur noch feinspachteln muss und schleifen usw.

400€. is glaube ich nen korrekter preis. ich würde das denn mit ihm zusammen machen, so das ich dabei auch was lerne. nächstes mal mach ich es allein

war eben beim schlosser. er hatte leider nur 1,5 mm dickes blech das, er meinte das ließe sich schwer biegen. oder kann ich das doch verwenden? preis liegt wohl bei 4 bis 5€ pro qm.

dann hab ich noch ne fragen: wenn ich z.b. das blech an die hecklappe angepunktet hab, wie verteile ich die hohlraumversiegelung dann, wenn der spalt ganz klein is?

das epoxy wurde mir auch sehr empfohlen wegen rostschutz usw.

aber was is mit hohlraumversiegelung? da hat keiner was erwähnt

also beim nexia is doch so gut wie keine wölbung

wie mach ich das mit dachleisten? blech schneiden und schweissen? oder anders?

ich hab je letztens schon ne menge tips zum heck cleanen bekommen von von den mods & hawky, aber vll können sie mir bei anderen schweiss sachen genauso gut helfen, z.b was ic beachten sollte. wills ja beim ersten ma ordentlich machen.

Vorhaben:

Runde Radläufe hinten (Kotflügel Kadett e) - Schweissen, verzinnen

Kiemen (Sprinter) - Schweissen, verzinnen

Lufthutze (GFK) - weiß ich noch nich

Böser Blick (astra f metall) - motorhaube vom nexia zuschneiden bisser passt und dann anschweissen

Kleine Löcher zu schweissen (blinker antenne) - stück metall auschneiden und dann schweissen

Dachleisten zu - Schweisspkt setzen, hohlräume versiegeln, dann verzinnen

Hecklappe clean - Schweisspkt setzen, hohlräume versiegeln, dann verzinnen

also wenn ihr mir tips geben könnt oder wenn ich das völlig anders machen muss, dann sacht mir das bitte

Danke euch

liegt an den felgen, das er so hoch kommt. aber manche mögen diese extrame keilform auch

is sehr gut geworden muss ich sagen. wie habt ihr das gemacht?

da ich das nächste woche auch vor hab mit den runden radläufen frag ich ma. wie willste das jetzt mit dem übergang machen zur heckschürze?

das wäre ja denn ein mischfahrwerk und ich glaube nich das dir das nen tüv einträgt.

ich hab ja das gleiche prob. ich besorg mir wahrscheinlich noch 60er federn und bau das denn zur HU wieder um. auf den kw federn steht ja h nur

"KW Kadett HA" jedenfalls die zum Gweinde gehören

is ja nun egal ob es fakes sind, aber habe eben im astra forum gelesen das es den schon ma bei ebay gab (heckspoiler gelb)