Abgesehen von der entarteten Front find ich den Wagen bildschön, die Linienführung ist ja wohl deutlich gelungener als beim Bieber, oder?
Auch die Felgen/Fahrwerkkombi passt wunderbar =)
Beiträge von Mitch
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Würdet ihr davon abraten, eine halbe Windung zu entfernen?
Dämpfer sind angeblich schon gekürzt.Ja.
Abgesehen davon, dass ich an Fahrwerksteilen sowieso nicht rumpfuschen würde, hat zumindest mein TÜVer bei der Eintragung der Federn auch die Anzahl der Windungen angegeben. -
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Original von Kadett-LET
War heute aufm Schrottplatz und habe 2 Schätzchen entdeckt die darum oxidieren.....1x 1,6 SR....ist noch komplett und soll auch verkauft werden...er sagte mir wenn er keinen findet für den Preis den er haben will presst er ihn klein...
Und dann noch einer mit kleiner Klappe.....ist von der Substanz noch ganz gut steckt halt nen Haufen arbeit drin...
Für beide wollte er nach erstem Anfragen 500€ haben da ist aber sicher noch was drin.....Vielleicht hat ja einer von euch Interesse....Warum findet man sowas nicht in meiner Gegend
Den SR würde ich auch an Deiner Stelle sofort für nen vernünftigen Kurs nehmen und Zweifelsfall bei ebay reinsetzen.
Kassel ist leider etwas weit für mich... -
Stand der die letzte Zeit oder wurde er bewegt? Bei mir hatte ich auf der Fahrerseite jeweils leichten Wassereinbruch durch das faulige Stehblech vor der A-Säule und ein kleines Loch an der Spritzwand, leg Dich mal in den Fussraum und guck Dir die Bleche hinterm Armaturenbrett an. Du kannst von aussen auch mal in der Gegend wo der Wischermotor sitzt stochern. Wenn sich da über Jahre Laub und ähnliches in ner Ecke gesammelt hat, gammelt das unauffällig.
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Na solange Du das gründliche Durchspülen mit Wasser nach der Anwendung von Fertan nicht vergisst
Zur Versiegelung würde ich lieber Fett statt Wachs nehmen und das auch erst nachdem die Kiste in neuem Lack steht. -
Au ha, Böser Blick am D, das klingt wirklich grässlich :ahhhh:
Hast Du denn schon wirklich üble Rostnester gefunden?
Die Rial 8x15 felgen sind wie geschaffen für den D, wieviel an den Radhäusern gemacht werden musste?
Und kannst Du mir sagen, welcher Farbton das genau ist? -
Hast Du auch Bilder vorn Zerlegen?
War der genau so in der Flash 4/00?
Das ist mal ein sehr leckerer Umbau, muss der eigentlich wirklich komplett neu gelackt werden?
Wenn ja, würd ich wieder genau die Farbe nehmen. -
Was ist denn aus den beiden Caravans geworden?
Ist der blaue nicht bei GTE Schmiede auffer Schlachtbank gelandet? -
Dein D fährt mit Erdgas?
Das ist interessant, was musstest Du denn dafür ändern/umbauen?Im D gabs als größeren Vergasermotor sonst nur noch den 1.6S mit 90PS, das ist allerdings auch ein Bigblock, also müsstest Du da auch Getriebe, Federbeine etc. übernehmen.
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Hat der 1.6N nicht noch die kleinen Antriebswellen und erst der 1.6S mit 90PS ist ein Bigblock?
Ist Dein 13N denn im Eimer oder warum willst Du den umbauen?