Beiträge von Mitch

Mahlzeit, gibt die Zahl vorn an der Unterseite vom HBZ den Kolbendurchmesser an?
Ich hab jeweils einen HBZ vom 1.3er, vom 1.6D Kombi und vom GTE, alle sind mit ner 20 gekennzeichnet. Allerdings hat der GTE HBZ größere Anschlüsse für die Druckminderer. Der GTE HBZ ist vollkommen vergammelt, so dass ich gern den GTE BKV mit einem der anderen HBZ verbauen würde.
Passen die Druckminderer vom ATE System an die HBZ mit den kleinen Anschlüssen von Delco?

Wenn Du zuviel Zeugs hast und Dich verzettelst (und das sieht so aus), dann kannst Du mir auch gern den weissen Kombi geben

Jap, der ist in handliche Teile zerlegt:

Das wars fürs Erste leider mit dem Thema Caravan, aber wenn ich arbeite wird in der Richtung sicher etwas gehen...

Zitat

Original von Kadett-D-1300
Farbe:Jägermeisterorange

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:ahhhh:

RH Cup finde ich auch grausig :ahhhh:
Aber ansonsten halt uns auf dem Laufenden

Och, solangs keine Prolls mit neumodischen Plastikbombern sind hab ich da kein Problem mit, man sollte halt schon irgendwas gemein haben

aaahso, wieder was gelernt *g*

Wie jetzt, der Mann mit mehr Ds als Fingern wird E-Zug.TP?? Falsches Forum würd ich sagen
Aber viel Spaß mit Deiner Macht und lass Dich nicht zu sehr von Bösen Blicken und GfK-Anbauzeug ärgern

Ich glaub einige hier würden ne Menge für nen D in gutem Zustand mit Originallack, auch mit Patina, geben. Ich hab mich im Laufe der Zeit jedenfalls immer mehr mit den originalen Farben angefreundet und hätte meinen D mittlerweile sogar gern im originalen rot-orange Ton von damals, wenn nicht der ganze Gammel gewesen wäre.
So oder so, ein paar Fotos von der Kiste würden trotzdem nicht schaden

Also ich hätt absolut nix dagegen, bei nem Tass Kaff oder Flasch Bier mit D-Fahrern zu schnacken, aber son Clubgetue ist nicht mein Ding. Clubs finde ich wenn überhaupt nur sinnvoll, wenn die Leute das machen, um Veranstaltungen realisieren zu können.