Beiträge von 16v fahrer

Excalibur. mit den normalen scheibenwaschdüsen wird es nicht funktionieren,weil der schlauch der sra einen viel grösseren durchmesser hat,glaube 10 oder 12mm hochdruckgewebeschlauch,der mit schellen befestig werden muss,damit er nicht wegfliegt.mit der hochdruckpumpe,die bald 3x so gross ist wie die normale pumpe,wirds die scheibenwascherdüse zerreissen,wenn der anschluss passen würde.gruss 16v fahrer

meine düsen kann man beim foh direkt in weiss bestellen,da ist nix mit extra lacken.meines wissens nach hat nur der weiss lackierte kadett auch weisse düsen,alle anderen lackierungen haben die gleiche graue struktur ,wie die stossstangen leisten.der weiss lackierte kadett gsi hat als einziger auch weisse radkappen,alle anderen silberne.war beim kadett d gte auch schon so,weisse lackierung=weisse felgen,alle anderen farben,silberne felgen.gruss 16v fahrer

ich hab mich ein bisschen undeutlich ausgedrückt,hab auch 2 behälter,einmal den normalen,für die frontscheibe,und einen für die sra,dieser sitzt auf der fahrerseite unterm kotflügel,der einfüllstutzen sitzt neben den normalen wasserbehälter.weil der behälter der sra unterm flügel sitzt braucht man bei mir einen anderen kotflügelschutz.welche funktion das magnetventil hat,ist mir auch nicht ganz klar,entweder ist es dafür das das wasser nicht aus den düsen läuft,weil der behälter höher sitzt als die düsen,oder aber damit das wasser nicht zurücklaufen kann,und immer druck da ist.bin mal auf deine bilder gespannt,wie es bei dir aussieht.im hochglanzalbum unter dem titel "fast originaler 16v " sind bilder von meinem zusehen.auf dem bild vom motorraum,sieht man den einfüllstutzen vom sra behälter,direkt neben den normalen wasserbehälter.gruss 16v fahrer

@ cabrio 93 beim mir wurde der innenkotflügelschutz (plastikeinsatz unterm kotflügel ) getauscht,wegen dem behälter,der sitzt an der a säule fahrerseite,weil der ürsprüngliche mit dem behälter nicht passt.mein wasserverbrauch ist null,hab den damals befüllt,und er ist immernoch fast voll.hast du ein magnetventil zwischen pumpe und düsen ? ist ein arbeitsrelais eingebaut worden,das nur die sra ansteuert wenn das licht eingeschaltet ist.gruss 16v fahrer

@ gsi-mockel
wenn du alle teile beim foh bestellen willst,vorrausgesetzt es ist noch alles lieferbar,wirds ziemlich teuer.soweit ich mich erinnere kostet 1 düse in wagenfarbe 45€ ohne schrauben und halter.du brauchst:
2x düsen
2x halter
4x schrauben
1x magnetventil
1x wasserbehälter
1x hochdruckpumpe
ca.2,5m hochdruckschlauch
1x kabelbaum
1x relais
diverse schrauben und schellen
1x kotflügelschutz innen fahrerseite

sollte eigentlich alles sein,mehr fällt mir momentan nicht ein,kannst ja mal beim foh fragen was es zusammen kostet,bin mal gespannt.gruss 16v fahrer

hi conny,das zv steuerteil sitzt hinter der motronik,in der a säule.da muss das steuerteil abgeschraubt werden ,dahinter ist ein länglicher kasten,der für die zv zuständig ist.du kannst auch die türverkleidung abnehmen und gucken ob in der tür ein stellmotor vorhanden ist (sitzt links unten in der fahrertür) oder mal links im fussraum hinter der verkleidung vom haubenöffner nachsehen,da ist einrunder stecker,für die fensterheber,e-spiegel und zv.da müssten dann 2 kabel sein für die e-fenster und tv.gruss 16v fahrer

@ cabrio 93 hi,hab bei mir auch die seltene sra nachträglich installiert,die meisten teile hab ich bei ebay bekommen,sogar als neuteil (wasserbehälter,kotflügelschutz und pumpe) nur der kabelbaum war gebraucht,und die düsen sind neu vom foh inclusive der halter und dem relais.gruss 16v fahrer

hi,ich hab eine sra am gsi,die löcher für die düsen ( 3 ) muss du selbst bohren,es gibt keine markierung dafür.die sitzen mittig vorm scheinwerfer.hast du denn alle teile zusammen ? gruss 16v fahrer

schönes auto,gefällt mir auch gut.ist das ein original champion,oder nachträglich mit leder veredelt,dachte der champion hat immer eine geteilte rückbank,und graue streifen unter den prallschutzleisten,nebelscheinwerfer fehlen auch,hast du servo?
gibts bilder vom motor ? wünsche dir viel spass damit.mfg 16v fahrer

@dsu:der sitzheizungsschalter sieht so aus wie der den du drin hast,nur das man 2 mal hochschalten kann (1x fahrer 2x beifahrer)nummer hab ich leider nicht,aber hier sind bestimmt welche die mal nachsehen können.sind für den bc die kabel mit stecker im gte nicht schon vorverlegt? da muss du mal hinters cockpit gucken,nach einem flachen eventuell grünen stecker,ist meistens mit band eingewickelt.der wasser behälter für die sra besorgt einer hier im forum aus england,muss du mal nach sra suchen,gibts genug zu lesen.willst du die weitstrahler auch noch montieren? dann hat die front ja komplett ausstattung.auf die ausstellfenster würde ich verzichten,gibts für meinen auch,aber wofür.hab mir auch nach und nach ein paar originale gimmicks eingebaut,damit die hütte nicht so nackt ist.gruss 16v fahrer