Beiträge von Manu

  • Jeden tag steht nen dummer auf...

    Man benötigt zum Fehlercode auslesen nur eine Büroklammer und die Codes samt erklärung. Der Rest zeigt die Motorkontrollleuchte an.


    Und mehr wirst du da auch nicht geschickt bekommen.
    Deswegen, viel Geld für nix.


    Gruß

  • WEIßE RÜCKLEUCHTEN ???

    Jap er meint weiß-rote.
    Die werden aber meist auch als "weiße" deklariert. Die haben eben so ne Rote Kappe überm Leuchtmittel das man dann von aussen sieht.


    Gruß


    Kleiner Nachtrag zur Visualisierung:

  • Ahhhh überall Rost


    Dann musste aber deine Signatur ändern in:


    NICHT QÄNGELN!
    KÄMPFEN!


    hihi


    So, offtopic Ende

  • AN ALLE

    Interessanter wirds erst wenn ihr die Fragen richtig stellt ;)


    In die Obere Zeile der Frage (sind ja 2 Zeilen da) nur einen kurzen Titel und in die untere die eigentliche Frage, dann greift auch der Anti-Google Modus, weil dann eine Zeitsperre aktiv ist :D

  • Blauer LCD Umbau

    Genau Infos dazu findest du unter http://www.bluelcd.de oder http://www.blue-lcd.de (weiß net ob mit oder ohne -)


    Die Folie allein reicht nicht.
    Da streiten sich die Geister.
    Wenn du nur die Folie nimmst, musst du noch die Scheibe vorne reinigen, sonst wirds nich blau sondern grün.


    Besser wäre eine EL-Folie (Leuchtfolie) diese zurechtgeschnitten und hinter das Glas gepackt Leuchtet eigenständig und wird dadurch heller, nur blaue Folie dunkelt das Halogenlicht von Hinten ab. Kommt aber drauf an ob und wie es stört. Is halt nur Tagsüber gewöhungsbeürftig wenns bissl dunkler ist.


    Mit LED kannst gleich vergessen, da LEDs ein sehr konzentriertes Licht haben und nicht genügend Streuen um das voll LCD auszuleuchten.


    Hoffe bissl geholfen zu haben, auch wenn ich mich mit dem Thema noch nie wirklich beschäftigt habe.


    Gruß


    Manu

  • Worauf beim Kauf achten, dringend!

    Neben den schon genannten Stellen schau dir den Motoraum an!
    Stellen:
    -Links und Rechts innen bei den Kotflügeln
    -die Blechfläche hinter dem linken Scheinwerfer
    -die Stossdämpferdome links und rechts. (Wo die Stossdämpfer verschraubt sind) Da sind Plastikkappen, schau dir das auch an, net das der da fault.


    Und wers ganz genau wissen will, Blinker ausbauen (jeweils nur eine Schraube aufwand) und mit ner Taschenlampe hinter die Kotflügel leuchten. Aber wenn der Rest ok is, braucht man da auch nicht zu gucken.


    Zudem bestärke ich mal die Aussage, wenn der TÜV nicht gekauft ist, ist sonst alles ok. D.h. 200 Euro für 2 Jahre... das Rechnet sich sofort!