Beiträge von DR_OPEL

Auch ich treibe mein unwessen auf wer-kennt-wenn so wie auf Stayfriends. Auch auf Kwick und im Kadett Forum findet man mich desöfterem.

Also soweit mir bekann ist hat der 18er Kadett noch keine Belüftete scheiben.
Größe
C18NZ 236x12,7mm Massiv
C20NE/XE 256x24mm Innenbelüftet

Beim umbau kannst du Sättel, scheiben und Beläge 1:1 gegen deine tauschen.

Reifen sind ab morgen früh unterwegs.

Aber glaub net das 2cm reichen, fahre jetzt 7x15 ET 35 mit 60er weitec federn bei mir und troz kante umlegen und 1,5cm börteln streifen die reifen beim richtigen einfedern an der ausbuchtung der hinteren türen im radkasten.

Schicke Felgen, stehen dem Wagen.
Nur hinten wird es etwas eng.
Solltest bei börteln daruf achten das die aussparung der türe in denn innen radlauf rein ragt und dort die reifen gerne streifen, hatte das problem bei mir auch, an der aussen kannte sind jetzt 2 Finger luft und innen kommt der reifen gelegentlich hin.

Wegen denn naben ringe must mal beim reifenhändler fragen der kann dir die richtigen besorgen kosten ein paar cent oder bei ATU fragen die haben auch Borbet felgen im Programm

cwolfk
Hab mal etwas gesucht und eine Endstufe mit der bezeichnung Lanzer OptiDrive 100Q gefunden.

vieleicht hilft dir das beim Beraten weiter.

Lanzer OptiDrive 100Q

Gruß Stefan

Also mit der GSI front + Ansatz müsstest du sogar 1cm tiefer sein wie mit der DTM Front. (wenn es auch optisch nicht so wirkt)

Hast du nur die DTM Stossi dran oder schon das 60er fahrwerk und die Felgen drauf?

alter schwede, da war ja mal ein gipser am werk um sollch ein Beule zu zu bekommen, das das ganze überhaupt gehoben hat und nicht schon früher abflog ist bemerkenswert.

Hast du durch denn großen türspalt jetzt nicht extreme windgeräusche im wagen?

Würde das ganze wieder großzügig ausbeulen und wieder zu gipsen
da die beule selbst für eine ratte zu groß sein wird, möchte nicht wissen was dein tüvprüfer zu so nem schaden im B Säulenbereich sagen wird.

Hätte da auch noch nen wagen mit nem leichten unfallschaden denn wieder herrichten kannst

:ahhhh:

So wie ich vermute hast du denn Wagen Privat gekauft und nicht beim händler.

Wenn du da nichts schriftliches hast wo die aussage des verkäufers bestätigt wirst du über denn rechtsweg schlechte karten haben, da sich der verkäufer alls laie dahinstellen kann zumal wird im kaufvertrag gekauft wie gesehen oder Bastlerfahrzeug stehen.

Würde versuchen das mit dem Verkäufer so zu klären und im sagen das an dem Wagen ein schwerwiegender mangel besteht der Fehrkerssichereit gefährtet und der wagen somit nicht fahrbereit ist.
Vieleicht geht er darauf ein, bzw. lässt die mängel beheben.

Hattest du keine Lampe oder so dabei?
Diese schwachstelle sieht man doch gut wenn man von hinten mal unter denn wagen leuchtet.

Tach.

Also meine Freundin hat fast die gleiche matte übern winter im auto liegen.
Haben dort auch denn stecker abgeschnitten und kabel und Schalter in der mittelkonsole eingebaut.
Um kabelsalat am Zigarettenanzünder vorzubeugen.

Würde dir aber raten das ganze über das Zündungsplus anzuklemmen und zusätzlich abzusichern, dann ist ausgeschloßen das sich deine Batterie nicht entläd.

Bevor du alles anschliest kann ich dir nur raten die matte mal zur probe auf dem sitz zu befestigen und mal 1 bis 2 tage damit zu fahren.

Hab ich auch so gemacht und die matte in meinem auto gleich wieder rausgeworfen. (Unbequem, matte verutscht die ganze zeit, kein richtiger halt mehr auf dem sitz usw.)

Gruß Stefan