Gibt ja inzwischen eine neue Version mit unserem Schumi*g*
NQ0srnvzsWw
Und ich sage es ist kein Fake. Begründung: AMG POWER!! ![]()
Gibt ja inzwischen eine neue Version mit unserem Schumi*g*
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Und ich sage es ist kein Fake. Begründung: AMG POWER!! ![]()
Mahlzeit, frisch aus der Werkstatt gibt es was zu berichten.
Sitze passen wie angegossen ![]()



EDIT (01.02.2010):
*trommelwirbel*
Heute sind die Türpappen rausgekommen ![]()


und ne andere Haube gibts au. Ich schleif mich doch ned dumm und dublig.

EDIT (03.02.2010)
Gutn ABEND!!
Heute war Smart Repair angesagt und es wurde allen Dellen perfekt entfernt. Sehr gute Arbeit.
Ich war fasziniert, wie einfach das doch aussieht
Aber es absolut nicht ist.
Und die GSi Haube habe ich angefangen abzuschleifen.
Leider wurde schwarzes Hammerite drauf gelackt.
Und das habe ich jetzt heute erstmal komplett mit 80er Papier runtergeschliffen.
Da Hammerite nicht lackierfähig ist und mit Verdünnung etwas blöd, wie Radiergummi wird.


Gutn Morschn,
ja ja...die kommen heut ja raus. No langsam ![]()
Und Sitze will ich heut au anpassen.
Was ich gerne hätte, wäre einer ohne Schiebedach, das Ding ist so schwer und des am höchsten Punkt vom Auto, absolut unsportlich ![]()
Guten Tag,
heute wurde nun der Käfig und das Schiebedach ausgebaut.
Siehe Bilder ![]()



SERVUS LEUTE,
Wer geht alles hin? Ist am 07.02.2010.
Termin steht erst seit kurzem Fest
Hier gibt es nähere Infos.
Mahlzeit,
Zu den Schweißnähten sag ich einfach mal nichts, denn sie heben und ich finde, dass sie gut geworden ist.
Heute wurde der Käfig soweit fertig gemacht. Wenn ich Rallye fahren will, muss ich eben nochmal ran.

Als nächstes kommen nun die 120 Quadratzentimeter große Gegenplatten dran.
Dafür muss ich die Spritleitungen weg machen.
Bekommt man diese Halter überhaupt noch?

Denn diese gehen ja grundsätzlich kaputt, oder gibts da nen Trick, damit ich sie wieder verwenden kann?
Ich habe die selbe Technik verwendet, wie Wiechers das Kreuz befestigt hat.
Hier ein etwas genaueres Bild:

Vielen Dank für die Aufklärung.
Der DMSB könnt dann ruhig mal das fehlerhafte Reglement von ihrer Seite nehmen.
Heute hat der Flankenschutz Einzug erhalten

und wenn schon Gewicht reinkommt, muss auch welches raus:

das sind sämtliche Halter von der Rückbank.
Hey PK,
also ich kann mein Fehler nicht so recht finden? Ich bezieh mich auf das DMSB Handbuch 2009

Hat es was mit dem Maß A zu tun?
Gutn Abend Gemeinde,
natürlich ist es ein Wiechers Käfig ![]()
Ich habe leider keine Papiere zu diesen Käfig. Hab nur so ne tolle Plakette auf dem Wiechers Käfig mit Nummer, für welchen Typ und Baujahr.
Und habe heute auch noch mal bissle die Suchmaschine gequält. Und schaut echt verdammt schlecht aus, wenn ich kein Zertifikat kriege. Deshalb PLANÄNDERUNG:
Ich hab jetzt mal Wiechers nach einem Zertifikat angefragt. Schau mer mal, was raus kommt.
Und bevor ich hier jetzt den Käfig komplett umändere für die Eigenbauvorschriften, mach ich jetzt erstmal den Flankenschutz und H-Strebe rein.(nimmt nich soviel Zeit in Anspruch)
Knotenbleche und weitere Streben für einen Eigenbaukäfig kann ich ja dann immer noch rein machen, wenn es soweit ist.
Denn ab 2011 kommt ja auch noch die vorgschriebene Stützstrebe.

Isch doch voll übertrieben. Wird auch sicherlich nicht einfach mit einem aktuell vorgeschriebenen Flankenschutz, dort rein und raus zu kommen.
Bei soviel Änderungen muss man ja ständig sein Eigenbaukäfig neu planen und konstruieren.