Für das Geld kann man den nehmen.
Wichtig ist, dass z.B. die HA Bremse noch in Ordnung ist. Combo hat nen Sondermaß= teuer.
Die Dachhaube wird beim Abschrauben zerbröseln. Am besten nimmste eine von Juma, die sind am besten und sehr passgenau. Die billigen habe auch keine Gewindehülsen drin.
Abgesehen von den 50 Euro für den Spiegel fehlt da nicht nur die Dreiecksblende mit Loch, sondern auch noch die Plastikverkleidung für den Verstellhebel. Und diese beiden Sachen sind schwerer zu bekommen als den Spiegel selbst.
Für 9x16 musste schon extrem viel machen. Die passen so mal eben gar nicht drunter.
Schicker Facer. Macht auf den Bildern doch nen sehr guten Eindruck. Welcher Motor ist denn drin?
Das kommt drauf an, welche Du hast. Haben die Konis nen Inbus oben? Dann wären sie nur im ausgebauten Zustand verstellbar. Wenn dies nicht möglich ist, wird das Boden ventil platt sein.
Die Felgen gab es auch beim Kadett D serienmäßig.
Kann mich dem nur anschliessen. Einfach die Bremse runter, Mutter lösen, altes Lager raus, neues rein und alles wieder zusammenbauen. Zum Schluss einstellen.
Offenbar reden wir aneinander vorbei, ich rede von dem Zeug, was bei Ebay verramscht wird.
Wenn ich den Hauptlieferanten von diesen Teilen sehe und höre ( Mapco ) vergeht mir alles. Ich Musste das Zeug mehrfach verbauen, weil es mir so von Bekannten geliefert wurde. Darunter waren unter anderem Querlenker, Pendelstreben, Spustangen und auch Bremsen. Alle Teile hatten im Vergleich zu den Sachen die ich sonst verbaue (in der Regel Febi, ATE, ..) eine absolut bescheidene Qualität, um es mal milde auszudrücken.
Bei nem Omega (Serie) haben die Querlenkerbuchsen und Spurstangen nur einige tausend Km gehalten. Und das war leider keine Fehlproduktion. ATP hat 3 mal auf Kulanz getauscht, bis ich keinen Bock mehr hatte und dem Kollegen die etwas treureren Markenteile verbaut habe. Mit denen fährt er jetz schon 3 Jahre ohne Probleme.
Ich möchte hier jetzt auch keine Grundsatzdiskussion starten. Es brauch mir aber keiner damit zu bekommen, dass ich die Qualität der ATP Sachen mit namhaften Herstellern vergleichen kann und dort ne Menge Kohle spare.
Das sich die Bremsbacken bei ner Kadett Bremse nicht automatisch nachstellen ist mir neu.
