ich fahre mittlerweile nur noch Alt-Opel-Treffen oder Old- Youngtimer Treffen an, wesentlich entspannter und die Fahrzeuge sind aus Blech und nicht mit E . . y-Gfk gebaut.
Beiträge von Schrauby
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es liegen noch so einige Getriebe in der Warteschleife, mal sehen wann ich Zeit zum Umbau habe.
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ich werde nicht da sein, das Getriebe vom D verteilt das Öl wie ein Duschkopf :stance: oben, unten und seitlich
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das Hitzeschutzblech am Krümmer ist es aber nicht, oder?
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die originale GTE Auspuffanlage ist zu klein für den XE, sollte min. 50mm Innendurchmesser haben.
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Bühne zerlegen und auch gleich auf die Sicherheitsmuttern schauen!!!
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irgendwie verstehe ich nicht was gegen eine bessere Schaltung spricht :rollin:
Ich werde mir dann wohl eine GTE-Konsole nachbauen und die Schaltung damit verkleiden. -
ich werde wohl wieder Samstag vorbeischauen
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wenn ich das bei Bambes so sehe, dann braucht man ja die GTE-Konsole nur bis zum Kasettenfach erhöhen und alles ist gut.
und schon habe ich eine Beschäftigung mehr im Winter
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ich habe mich gerade gestern mit einem TÜV-Nord Prüfer über die "neuen" Bestimmungen unterhalten, seiner Aussage nach ändert sich eigentlich nichts.Alle Umbauten, die 10 Jahre nach EZ des Fahrzeugs möglich gewesen sind, sind H-Kennzeichen fähig.Er sagte jedoch auch es müssen Nachweise ( Unterlagen, Fotos, Berichte aus Zeitschriften ) erbracht werden, die das bestätigen bzw. beweisen.Welche Nachweise für die Umbauten ausreichen, liegt im Ermessen des Prüfers.Er meinte noch je besser das Fahrzeug dasteht, desto eher wird der Prüfer auch die Sachen abnicken!