Beiträge von Schrauby

und hier wird über den Rost an unseren Opels gemotzt, geht doch alles noch, der Porsche kommt nochmal

die Rückleuchten solltest Du nochmal extra abdichten, sonst werden die ganz schnell zum Aquarium!

so'n Blindstopfen war ursprünglich in meinem grünen D auch drin, mittlerweile habe ich aber eine Steckdose mit Abdeckung verbaut, sieht genauso aus und man kann was anschliessen

die Radläufe an meinem D sind bearbeitet, anders wäre es mit dem tiefen Fahrwerk nicht machbar gewesen, aber das siehst Du auch auf dem Bild vom D im Link

bei der ET kann ichDir nicht helfen, habe die R10 in ET 28 auf'm D, aber H-Zulassung sollte kein Problem sein, laut TÜV sind auch Nachbauten historischer Felgen erlaubt!
Am Sichersten ist es aber direkt bei dem H-Gutachter deines Vertrauens nach zu fragen.

die Felgen werden beide nicht ohne größere Blechbearbeitungen passen!

wenn die Basis sehr gut ist, dann ist das kein Geld, kauf doch mal einen billigen E und bringe nur die Karosse in den Zustand! Wieviel Geld Du wohl dann investiert hast???

für die Aussenfarben gibt es bereits Auflagen, keine Mehrfarben ( wenn nicht Serie ) , keine Flip-Floplackierungen etc.

bei Autobild.de gab es letztens gerade einen Download für die neue Arbeitsanweisung für H-Gutachten, Motorumbauten sind nur noch mit Motoren der jeweiligen Baureihe zulässig, d.h. max. 18E für den D Kadett !

mit GSI-Federn wird das nix, habe ich auch mal beim 1.6er probiert, die sind nur tiefer in Verbindung mit dem schwereren Motor des GSI's.