Beiträge von Der Hackprinz

Wie schon in der PN geschrieben kostet eine Halbanlage (MSD+ESD) bei H&B z.B. ab 400€ mit TÜV. Die meisten Auspuffbauer liegen so bei 400-550€ mit TÜV.

FOX bzw. ATJ sind das gleiche.

Was das Video angeht solltest du bedenken das es ein C20XE ist und der nen Metallkat hat. Das macht sehr viel aus. Dein NE wird sicher ne gute Nummer anderst klingen.

Was die Einzelanfertigung von FOX/ATJ kostet fragst du ab besten ATJ/FOX ;). Einfach anrufen. Ich gebe nur zu bedenken das die Jungs im Osten sitzen und du ein gutes Stück fahren musst. Wenn du ne Einzelanfertigung machen willst würde ich lieber nen Auspuffbauer in der Umgebung suchen.

Gruß
Sebastian

Servus Andy,

Einzelanfertigungen sind meistens mit TÜV und teilweise billiger als ne "Stangen-Anlage".

Was den DSOP betrifft musst du immer anrufen. Das steht auch auf seiner Seite. Da ich den Dirk schon persönlich kennen gelernt habe kann ich dir den Mann nur empfehlen. Ist ein wirklich netter und Hilfsbereiter Mensch.

Ich würde dir aber auch zur FOX Anlage raten. Allein weil du bei Bastuck keine große Endrohrauswahl hast.

Mein Favorit ist aber nach wie vor Sebring-Remus.

Gruß
Sebastian

Ganz ruhig, ich bin ja auch kein großer Napexx Freund. Ich selbst schwöre auf Sebring-Remus und alles was zu denen gehört ausser den ATU Pötten.

Die Auswahl bei Remus ist nur ab 1.8Liter fürs Coupe kleiner. Bei Sebring gibts auch noch nen ESD. Die Steinmetz ESD gabs nicht nur als Duplex sondern auch normal für die Sauger nur werden die schon länger nicht mehr produziert aber man kann sie immer noch auftreiben, in Neu oder gebraucht. Ich hab selbst vor ein paar Monaten nem Freund für sein 1.8er Cabrio nen neuen Steinmetz ESD besorgt und für meinen CC habe ich auch noch einen neuen ESD bekommen. Ich habe zur Sicherheit gleich mehrere Steinmetz CC Töpfe daheim.

Ich weiß ja nicht wo du deinen Irmscher Pott gekauft hast aber selbst der Duplex Pott kostet bei Irmscher offiziell nicht mal so viel wie du für deinen ESD bezahlt haben willst. Ausserdem bekommt man die Irmscher Pötte doch wesentlich günstiger in neu. Ich weiß das weil ich sehr oft dort bin.

Was fürn Motor hatte der Calibra ?

Moin Stefan,

wenn du nen U-Kat hast sitzt der im Hosenrohr und da du das nicht ab gelichtet hast kann man auch nicht sagen ob du nen Kat hast.

Ansonsten kannst du dir nen Sport MSD drunter bauen. Es empfiehlt sich immer Schalldämpfer vom selben Hersteller zu verbauen. Was fürn Sport ESD hast du drunter ?

Gruß
Sebastian

Danke für den Link aber leider ist die Quali nicht so berauschend. Dennoch es erfüllt seinen Zweck. Man kann definitiv hören das die Napexx Anlage nicht wie Serie klingt.

Gruß von mir

Junge Junge da hab ich jetzt aber was gesagt.

Ich will hier keine HartzIV Empfänger angreifen oder denen was unterstellen. Ich wollte damit nur sagen das in der Opelszene leider das Geld in den meisten Bereich seeeehr knapp ist und daher leider viel zu oft die schlimmsten"Verbrechen" von Leuten begangen werden die absolut Schmerz- & Hirnfrei sind was deren Ideen zum Geld sparen angeht. Nur um mal ein Beispiel zu nennen, es gibt Leute die sich an ihren Motor nen Turbokit verbauen was die doppelte Leistung des Serienmotors produziert. Sein Problem war/ist das seine Serienbremse mit dieser immensen Leistung nicht klar kommt und sich verzieht. Seine Lösung !? Bremsscheiben Plan drehen. Denn ne größere Bremse kostet ja mehr Geld. Es gibt unzählige solcher "Kapazitäten" die die unmöglichsten Dinge machen nur um ihr Auto "tunen" zu können oder es am laufen zu halten.

keo, das mit der Mattig Haube ist ja viel zu geil. Man könnte bestimmt ein riesen Thema mit so "Spezialität" füllen.

Andy hat ja jetzt das passende Bild eingestellt auf dem man wunderbar die Unterschiede erkennt.

Markus, wenn ich deinen Text jetzt richtig verstanden habe hast du das Irmscher Rohr drin und willst einen Serien NE Rohr kaufen.

Gruß
Sebastian

Ich kann mich den anderen nur anschließen, du hast keinen U-Kat. Zumindest sehe ich keinen. Ein U-kat ist ungefähr so groß wie ne Cola Dose und sitzt im Hosenrohr. Du hast ne ganz normale Auspuffanlage.

Du sagst es. Vielleicht hat er ne Irmscher Brücke wo irgend son HartzIV-Kasper den Irmscher Schriftzug runter geschliffen hat damit er sich die Eintragung sparen kann ;).

Markus, hast du ein Bild von der Brücke oder weiß du was da für Nummern drauf stehen ? Ich hab ne Vermutung.

Gruß
Sebastian

Ne Attrappe ist Schrott und Asi Tuning. Es gibt auch legale Wege nen Astra richtig laut zu bekommen. Nur kostet das ein paar €. Ich hab mir nen Fächer und nen 200Zeller einbauen lassen und jetzt macht die Remus Steinmetz Kombi richtig Alarm. Die war aber auch vorher schon nicht leise.

Naja und was die Aussage angeht das Napexx so leise wie Original sein soll ist in meinen Augen genauso viel wert wie deine Aussage das es beim Remus MSD genauso ist. Ich bleib dabei man muss ein anderes Verständnis für laut und Klang haben wenn man sowas erzählt. Da ich beides im Fuhrpark habe und auch einige Freunde habe die Remus MSD und Remus Anlagen fahren weiß ich das dem nicht so ist.

Es gibt auch Leute denen ist ne Bastuck zu leise von daher ist das auch immer ne Geschmacks bzw. Definitionssache was laut ist und was wie Serie klingt.

Achja der Kadettino hat ne Napexx Anlage unterm Kadett E C20NE Cabrio gefahren und davon auch Vid's gemacht. Hörs dir mal an dann kannst du mir ja sagen ob das wie Serie klingt und du brauchst nicht nur vom Hören-Sagen erzählen;).