Beiträge von Der Hackprinz

    Hier die besagten Bilder von der 40iger Irmscher Doppelvergaser Anlage. Alle Teile inkl. der Gaser sind Irmscher Teile. Ein Bild von meinem anderen 40iger Irmscher Gaser hänge ich auch an. Da sieht man auch deutlich das "i". Das haben die anderen Gaser auch.


    @D-Zug, was für Teile hast du da ? Ich kann die nicht zuordnen.


    @cyrusmh, frag mal bei OCP nach die haben die Blindstopfen für die Schalter sowie die komplett verschlossene MK-Blende noch im Bestand. Kostet auch nicht viel.


    gp84, das sind aber keine Recaro's oder ? Hat der ZA SR noch andere Unterschiede ? Die Türverkleidungen gefallen mir sehr. Gabs den auch noch in anderen Innenraumfarben ?


    Gruß von mir

    Ich sage auch das es kein Fließheck ESD ist. Sieht überhaupt komisch aus der ESD. Ich würde eher auf Vectra A oder Astra F Stufe oder Cabrio.tippen. Also ich würde lieber warten bis wieder ein richtiger Kadett E - Astra F Pott drin ist.


    So muss der aussehen.
    drück mich


    Kannst ihn hier ja mal anschreiben.
    und nochmal


    Gruß von mir

    Die Woche ist meiner neuer Motor gekommen. Es ist ein original Opel 16SH Austauchmotor. Das Teil wird dann später bearbeitet werden und der original Motor wird eingemottet. Die Qualität der Lackierarbeiten an dem Motor ist grotten schlecht. Die Farbe sieht aus als wäre sie mit dem Eimer drauf geschleudert worden. Mann konnte sie mit dem Fingernagel abkratzen und darunter war gleich ordentlich Roststaub. Das ist zwar in meinem Fall egal aber wenn man bedenkt was die Kunden früher für so nen Motor bezahlt haben ist das echt Pfusch. Bei dem 1.3er im Hintergrund sieht es ähnlich aus. Das wurden manche Stellen gar nicht lackiert bzw. vergessen.




    Mal sehen was als nächstes kommt.

    Damit aber die Neugier befriedigt wird ...häng ich mal die Bilder die ich auf die schnelle finden konnte an.
    #edit by D-ZUG.TP


    Hier mal ein paar Bilder von meinem Iresa Fächer. Im Hintergrund liegt der aufgearbeitete Sebring ESD für den 1.3er.



    Die neuen Irmscher Felgen. Die original Irmscher Kartons liegen noch im Auto.


    Hier neu noch mein neuer original Opel 16SH Austausch Motor mit dem Opelgestell. Dahinter ist auch ein neuer 1.3S Opel Austauchmotor zu sehen. Der gehört nem Kumpel.


    Achja ganz vergessen, heute ist noch eine Irmscher Doppelvergaseranlage bei mir eingetrudelt. Sind wieder 40iger für den 1.3er, leider. Bilder folgen.


    Gruß
    Sebastian

    2fast4you, das Irmscher Leistungskit mit Saugrohr, Welle und STG wurde mit 15PS Mehrleistung angegeben. Das Saugrohr alleine mit 6PS. So steht es im Irmscher Katalog 40. Im Irmscher Katalog 39 ist ein Kit für den 20SEH drin was 20PS bringen soll und ein Kit für den C20NE was 21PS bringen soll. Leider steht nichts genaueres zu der Zusammensetzung der beiden Kits drin. Eventuell haben sie bei der Messung noch die Irmscher Anlage drunter gehabt. Jedenfalls gibt es kein Kit was mit 140PS angegeben ist. Es gibt noch die 1.3er Spritze mit 83PS, ein Kit für den 18E was 15PS bringt und das Turbo-Kit für den 18E was 35PS bringt.


    Gruß
    Sebastian