Beiträge von D-CADDY

Hi naja wegen rumstehen war ja egal Platz hab ich genug .hab einfach keine Lust mehr gehabt.
Wollte einfach aussortieren und so musste der Caravan und Monza gehen.
Bei 8 Karren hab ich trotzdem immer was zu tun

Hallo Gemeinde
Wollte mal was neues Berichten
Der Caravan wurde soweit vor 2 Jahren fertig gemacht wie Teillackierung,neue Stostangen vorne und hinten.neue Reifen usw
Da bei mir Paar neue Oldtimer dazu kamen,nach langen überlegen hab ich mich entschieden letztes Jahr den Caravan herzugeben nach 11 langen Jahren.Und nur den GTE und den anderen Caravan zu behalten
Hier mal paar letzte Bilder

Hallo in die Runde
War lange Zeit nicht hier
Obwohl einige Jahren her,ist der GTE immer noch bei mir.Habe 2016 angefangen
mit dem Motor Ausbau.Erstmal gereinigt und dann bekam er einige neue Verschleissteile wie Dichtungen,AuspuffAnlage,Kupplung,Kühler,Zahnriemen, Wapu usw. das übliche halt,
Nach 10 Tagen Arbeit lief der Motor einwandfrei.
Ich lasse mal Bilder weiter sprechen

Hoppla Drei Jahren rum,
aber jetzt gibt was neues
Endlich geht es voran
Vor paar Wochen habe ich denn Caravan ausgegraben
Bei der fahrt auf dem Heimweg merkte ich das der nicht richtig zieht
Diagnose bremse hinten fest,also keine halben Sachen machen, es war also zeit für grosse Inspektion
Erstmal tagelang teile bestellt.

Dann ging es los,bremse vorne und hinten,alle bremsschläuche,zahnriemen mit Wasserpumpe,ölwanne Dichtung,Zündkabel,Verteilerkappe und so weiter

Kerzen,alle öle,filter, auch Automatikgetriebeöl mit Filter
somit hab ich eine weile ruhe
Da sich etwas rost um die Frontscheibe gebildet hat musste die natürlich raus
und Zack ein Riss,na super hätte ich lieber gummi durchgeschnitten,
Glücklicherweise hab ich auf Lager seit Jahren eine Bronze Color original Opel
und Rost hielt sich auch gottseidank in Grenzen

Nach dem ennrosten und versiegeln wurde die Scheibe eingebaut mit neuem Keder

Dann war die Heckscheibe dran,rausgeschnitten mit Schaber reste entfernt und grosse Heckscheibe eingebaut
Siehste 16S Driver es funktioniert
Allerdings wollte der Keder nicht rein das Problem ist Keder ist 7mm breit und der neuer Gummi 9mm
haben bestimmt 8 Stunden zu zweit gekämpft trotzt Kederwerkzeug, trocken und Heissluftfön haben geholfen
wenn ich denke Frontscheibe Keder war in 20min drin
Nach gute 4 Wochen war die Karre technisch fit,
Und ab ging es zum Lackierer
Demnächst mehr

Glückwunsch ist super geworden
Zu der Schwarzen Rücklichter man kann
die umbauen in den mann die Gläser ausschneidet
und sozusagen umtauscht gegen schwarze
Das hab ich schon mal gesehen beim Caravan sogar mit tüveintrag
aber auch so passen die sind halt kurzer

Top Arbeit
sehr schöne Farbkombi innen und aussen
Die Aufbau Bilder interessieren uns natürlich auch

Das ist mal ein schönes Auto
Zustand ist super sogar mit rostfreien Domen
Ich hab selber noch ein 3liter Monza
und wenn ich aus dem Kadett in Monza umsteige
das liegen Welten dazwischen
aber das hast du ja schon bemerkt
Die Felgen passen gut,finde aber klasische Felgen aus der 80er
würden auch super passen so wie z.B. Remotec

Geile Arbeit
Wenn so weiter machst wird das einer der besten D Caravans
Was für Räder sind geplant

Hallo das ist mal interessant,
in dem Club war ich dabei bis zum schluss.
Hab sogar mit Paar Jungs immer noch Kontakt.
eben in Marne waren die Pro 7 Pfeiffen bei uns ,
Dann müsste ich ja dein Kumpel kennen,
Leider streikt mein Videorekorder schon lang nicht benutzt,
somit kann ich die vhs nicht durchkucken .
Vielleicht kann ich dir mit Fotos helfen eventuell
hab ich was, was dir hilft wenn ich weiss wer es ist
Gruss Mario

Hab am meinem blauen Caravan hinten eine Stosstange von Limo
(Natürlich nur das Mittelteil)
Man muss die schwarze Verkleidung abmachen und
die Halterungen mit Gewindebolzen versetzen (die Löcher sind vorgestanzt)
dann passen die Caravan Halterungen dran