Beiträge von D-CADDY

war am wochenende dort da es bei mir um die ecke ist,
hier ein paar bilder

der ockergelbe Rekord ist übrigens meiner

hi,sieht nicht schlecht aus,
kenne auch die arbeiten vom lothar bohn,
super arbeit sum super preisen.
du bist nicht zufallig der ,,Jakson,,
gruss mario

hi,leider kann ich die nicht helfen aber in der flash nr.4/2005 ist ein c ascona cabrio mit 20ne und automatik aus vectra mit 4gang,da steht das getriebe vom platz her gepasst hat,vorderer getriebehalter ist geändert,und hinterer setzte er eine zusatzliche querstrebe(hinter der vorderachse) ein;das steuergäret sitzt auch im motorraum.also muss man doch anpassen, vielleicht hilft es dir,oder weiss ein anderer mehr
gruss mario

ich find geil,geschissen sieht dunkler aus oder,
mit dem chrom kommmt die schokolade noch besser rüber

hi,Harry
der silberne ist seit einem jahr angemeldet jetzt kannst es vergessen,nur autos über 30 und erstmalig zum tüv zumindenst bei uns ist es so,deswegen war meine nummer 5 auch ein D aber nicht ein kadett sondern ein rekord bj 74 da hat man keine probleme mit anmelden

da hab ich noch paar fotos von der ,,geile,, innenaustattung

hi,
yx-men-wenn soweit ist sag ich dir bescheid
realist ich weiss das manche froh wären,aber bei mir dauerte der traum vom D auch 10 jahren da ich nie früher platz, zeit,lust und geld hatte.
die basis ist eigentlich gut ist ungeschweist bis auf die beulen und lack sogar 95% rostfrei.erster hand war ein rentner,und der zweitbesitzer nutzte in leider als winter und baustellenauto hat sich nicht drum gekümmert hauptsache er musste laufen,sonst wäre er bestimmt besserer zustand.wollte in schlachten da haube und kotflügel beschädigt waren,und dann kam der retender anruf das ein silberner D am schrott steht somit hab ich keine lack. arbeiten gehabt und denn rest ,,schnell"umgebaut

So endlich ist er auch soweit fertig,
hab das teil nur wegen innenaustattung gekauft und dann doch umgebaut.hier ein paar daten
bj 82 luxus austattung mit 92tkm umgerüstet auf 20ne mit 5gang,fahrwerk 60 matig federn mit koni,15zoll SFJ mit 195,federbeine tank vom gte,sonst original bis auf die beleuchtung vorne u hinten wird auch nichts weiter gemacht auch wenn die felgen angefressen sind der lack schlecht ist und frontblech verbeult ist.haptsache er fährt und spass macht,wenn der rost einholt oder platznot ist kommt er auf ersatzteilelager.

hi,die uhrensammlung gehört zu der standheizung hab
grad nachgekuckt die wurde 87 nachgerüstet und eingetragen,wird auf jeden fall original gelassen bis auf fahrwerk/felgen wenn ich dazu komm.die karre hat 110tkm drauf die schwellerecken sind geflickt und die hecklappe verunstaltet da muss ich noch dran

hi,hätte nicht gedacht da der so gut rüber kommt wenn mann die ganze beulen und macken sieht,
suicide@hinten wird er noch tefer,und die lippe kommt weg wegen ständigen bodenkontakt
yx-men@die farbe denke ich auch das sie selten ist hab noch keinen zweiten gesehen
eazy@kadett E federbeine mit 80federn
mitch@brauchst nicht beneiden hatt vor drei jahren mit 15monaten tüv 150 euro gekostet(ohne umbau)
doppel-d@die lippe vom ascona liegt da muss ich doch noch dranmachen,mein 20ne mit 115ps langt mir für mich gibts nichts besseres ausser eventuell noch der 20SEH