ZitatAlles anzeigenOriginal von BJ Hunnicutt
Wen interessiert das denn bitteschön ?!!!!!!!!!!!!!!
Mich 
Warum so aggressiv? Ist das hier im Forum so daß man jede wilde bastelei akzeptieren muß und nicht seine Meinung schreiben darf`?
Soll ich Dir lieber schreiben daß der Kleister den DU auf Dein Auto geschmiert hast toll aussieht auch wenn ich das in Wahrheit nicht denke?
Immer mal schön locker bleiben...
ZitatAlles anzeigenOriginal von BJ Hunnicutt
T2275
Verstehe die Diskussion nicht. Was er macht geht nur ihn was an. Und mal ehrlich, die original Rückleuchten sehen im Vergleich zu den Irmscher einfach nur bescheiden aus. Die original 14" sehen ebenfalls nix aus. Und wenn es sich hier im Rahmen hält ist das doch ok.
Mein Cabrio war Saturngrau metallic. Die Farbe habe ich nur aus dem Grund akzeptiert, weil der Wagen einfach nur günstig war. Aber 6 Jahre mit der Farbe, niemals. Und wenn man dann schonmal Geld reinsteckt, holt man sich auch eine Farbe die einem gefällt. Und außer dem Alutankdeckel sind seine Veränderungswünsche durchaus ok.
Es ist dann aber trotzdem kein Originalzustand mehr!
ZitatAlles anzeigenGeplant ist
- Inspektion
- Tüv
- Anhänger kupplung entfernen
- Irmscher Rückleuchten
- Schwarze NSL
- Alu Tankdeckel
- Sportfahrwerk
- Sport Lenkrad
- Alu Felgen 15 oder 16 Zoll mal sehen
- Motor umbau winter 2013/2014
ZitatAlles anzeigenWenn du meine Einstellung und arbeit kennen würdest müsstest du sowas nicht schreiben an der karosse wird nichts gemacht noch nicht mal radkanten umgelegt. Ich weis auch nicht was du unter großem Motor verstehst aber es wird nichts gemacht was einem H kennzeichnen im weg steht. Aber Hauptsache mal verurteilt
Sorry , die Kritik des Users 16V1000 halte ich für absolut nachvollziehbar. Es ist Dein Wagen mit dem Du machen kannst was Du willst aber akzeptiere auch die Meinungen anderer. Und ich schließe mich der Meinung an daß das ein weiteres gutes Original unwiederbringlich verloren gehen lässt.
Mit Originalzustand hat das nichts mehr zu tun. Originalzustand heißt ja nicht daß es ein Modell irgendwie so in der Motorisierung mit ein paar anderen Felgen und Federn zeitgenössisch gab sondern so wie das Auto original vom Band lief und an den Kunden verkauft wurde.
Es ist immer wieder beeindruckend welch Zustimmung jemand hier im Forum wo gefühlt über 90% der Autos umgebaut sind oder in nicht so berauschendem Zustand sind zunächst Komplimente für das schöne originale Auto die ja immer weniger werden erntet und dann sogleich sich die Diskussion hoch schaukelt was alles geändert werden muß...
ZitatAlles anzeigenOriginal von corsa-heizer
In deiner Auflistung steht mir eindeutig zu viel "Original".
Nix da Original ist das was zählt! 
Seeeehr chic!
Ein Frisco ist ohne Frage genausoviel Wert wie ein entsprechend gut erhaltener GSi von dem es deutlich mehr gibt, schon allein weil der Frisco nur etwas über ein Jahr im Programm war.
Ich hatte den auch im Auge aber mußte dann einsehen daß ich zur Zeit schon genug Autos habe und es auch bei solchen TOP-Exemplaren genug zu tun gibt damit sie in diesem TOP Zustand bleiben....
Viel Spaß damit!
Die gezeigte Felge gabs nur über das Teile & Zubehör-Programm, müßte die Kennung "HD" haben und hat die Katalog-Nr. 10 02 317 Ist eine 5 1/2 Jx13 ??
Schrott....sorry!
Ich bin immer wieder beeindruckt, Tim! Klasse!!!!
ZitatAlles anzeigenOriginal von keo
is mir wichtiger als nen standart GSI der eh keine Chance zum Klassiker hat .
Mit dieser Annahme liegst Du garantiert 100% falsch...
ZitatAlles anzeigenOriginal von Frank
Schade um den gut erhaltenen originalen Astra GSi.
Die werden leider auch nicht mehr.
Es nutzt nichts - erst wenns keine mehr gibt jammern alle. Und die paar die übrig bleiben werden dann auch noch verranzt und 'dezent' getunt...
