Beiträge von T2275

  • Hi ! Mein Little Red Kadett !!


    Achso? Ich rede hier von einem Kadett GSi am besten als 16V in absolutem Originalzustand, wenig (unter 100.000) km und ohne Rost.


    Wenn es davon so viele gibt und die kaum zu verkaufen sind frage ich mich wo ich suchen muß um einen zu bekommen! Das was nämlich angeboten wird ist entweder Schrott oder gnadenlos überteuert wobei das manchmal schon gemacht wird um sie für Bastler unattraktiv zu machen (hat mir einer mal allen ernstes erklärt...).


    Also: Her damit, ich hätte gerne folgende unverbastelt und Original:


    1. GSi Champion 16V unter 100tkm ohne Rost bis maximal 2.000€


    2. einen normalen GSI oder GSi16V unter 100tkm ohne Rost bis maximal 1.500€


    3. Es könnte auch ein schöner Kadett Jubilee 3-Türer mit Katalysator sein, Farbe egal, natürlich ach unter 100tkm und ohne Rost.


    4. Oder ein Kadett GT von der ersten Serie (unterseite in Schwarz) am besten als 1.8i mit KAT. Natürlich auch unter 100tkm und ohne Rost, bis max 1.500€




    Schade! Wo hat er den denn angeboten. Ich hätte den genommen zumal Du ja nicht so weit weg wohnst!

  • Hi ! Mein Little Red Kadett !!


    Toller Vorschlag! Schonmal überlegt daß genau das der Grund für die Aufregung ist? Es gibt nämlich kaum noch brauchbare Original-Exemplare!


    Und selbst das was in Anzeigen als "Original" angepriesen wird hat oft nicht im Ansatz was zu tun da der Begriff Original insofern mißverstanden wird daß umgebaute Fahrzeuge auf Basis eines ursprünglich mal als GSi gebauten Fahrzeugen als "Original GSi" angesehen werden auch wenn fast alle Attribute die das ausmachen entfernt worden sind.


    Schaut euch doch mal bei den Online-Autobörsen um was da im Angebot ist! Am schlimmsten ist es bei ebay: Beinahe nur noch zugekleisterte Tuning-Mühlen.


    Besonders ärgerlich wird es dann wenn in der Beschreibung zu lesen ist "habe mir das Auto erst vor 4 Monaten aus erster Hand gekauft und nun die Lust an meinem Projekt verloren" usw usw.



    Achso? Der Kommentar ist völlig überflüssig aber ich habe damit gerechnet! Wenn man auf Tuning steht muß man damit rechnen daß dies nicht jedermanns Sache ist! Und dann muß man auch so Tolerant sein und anderen Ihre Meinung zugestehen. Vielleicht nervt ja die anderen das Tuninggebrabbel...


    Leben und Leben lassen und anderen auch das Recht Ihre Meinung äußern zu dürfen sollte sich mancher mal überlegen!

  • Hi ! Mein Little Red Kadett !!


    Na das ist doch nur eine Frage der Zeit!


    Schade...wieder einer weniger.


    Statt Raritäten zu erhalten billiges 08/15 Tuning mit dem 08/15 Standard-Zubehör womit die vermeintliche Individualität nur zur Massenware wird...


    Sorry ich werde mir meinen Ärger nicht verkneifen und verbieten lassen.

  • Mein Champion


    Doch , natürlich gabs die! Und zwar ab 1991! Da gabs nämlich das Blaupunkt CD300 zunächst ohne RDS später mit RDS.


    Das CD300 gabs mit und ohne Display , letzteres für den damals neu eingeführten Astra F.


    Hab auch schon so ein CD300 hier liegen und auch schon eingebaut gehabt aber leider vertragen sich der BEA-80 und das CD300 nicht , sprich das Radio bringt irgendeine Grundspannung in die Hochpegeleingänge des Equalizers die diesen dann übersteuert.


    Ich denke aber daß ich das nächstes Jahr mit Übertragern die ich dann zur Koppelung an den Vorverstärkereingang des Equalizers nutze lösen kann.


    Den Equalizer selbst in der Version mit Blaupunkt-Aufdruck gibts hin und wieder bei ebay. Ohne den Aufdruck mit schwarzer statt Anthrazitfarbiger Blende fast nie zu bekommen.


    Die Größte Schwierigkeit ist aber die Blende die es nicht mehr gibt: Sie ist speziell auf den BEA-80 zugeschnitten und weicht in den Maßen vom Ablagefach deutlich ab.


    Ich wüßte evtl noch eine Adresse wo man da dran kommen kann. --> PN

  • Mein Champion

    Sehr gut auch das Original-Radio einzubauen!!!


    Hab das gleiche in meinem Cabrio drin, allerdings in Verbindung mit dem ab Werk optional lieferbaren Equalizer/Booster (ist ein Blaupunkt BEA-80 in spezieller Konsole ohne Blaupunkt beschriftung).


    Nachgerüstet mit Original-Neuteilen und Original Adapter Kabelsatz!


    OK wirklich viel bringen tuts unter uns gesagt nicht aber es ist ein sehr seltenes Original-Extra.


    Tipp für diejenigen ohne den Equalizer: Das SC303 gabs auch als SC804 mit 4x20W Leistung, RDS und Cassettenteil mit Dolby B.


    Hier noch ein Bild meiner Kombination, achtet auf den Equalizer unten in der Mittelkonsole anstelle des Ablagefaches/Cassettenfaches:

  • Mal meinen Neuen Vorstell.

    Nun die Bedenken sind in der Tat nicht ganz unbegründet, allerdings weniger wegen sich sammelndem Dreck als Rost an der Befestigung wie es werksseitig gemacht wird: Mit Nieten und Klammern.


    Auf in den Schweller eingebrachte Nieten werden die Halteklammern für die Schweller gesteckt mit denen dann die Schwellerverkleidungen festgeklipst werden.


    Und da liegt der Hase im Pfeffer. Leider ist die Versiegelung der Nieten an den eh schon werksseitig kaum geschützten Schwellerblechen sehr schlecht so daß die Rostbildung durch die Nieten noch gefördert wird.


    Ich würde daher eher mal schauen, ob Du das mit einem vernünftigen Kleber wie Sikaflex befestigen kannst - so wurde das auch werksseitig z.B. beim Zafira A OPC
    gemacht.


    Dann sollte es eigentlich gehen. Und es sieht halt besser aus find ich...

  • Mal meinen Neuen Vorstell.

    Ich find die Felgen klasse! Sind die zeitgenössischen ATS 3-Speichen Alus die auf dem Kadett D schon gut aussagen aber auch auf dem Kadett E .


    Meine Meinung: Spiegel gegen Original, wird ja schon gemacht, dann die Scheinwerferleisten weg und die GSi Seitenschweller dran un gut is :)

  • mein neues kadett e cab


    Oh mann, statt Dich hier aufzuregen solltest Du mal lieber Deine Position überdenken.


    Mit der Aussage oben belegst Du nur daß Du beispielseise bei einer MPU garantiert Deinen Lappen los wärest.


    Scheiß auf Gesetze, scheiß auf den Umweltgedanken hauptsache der Auspuff brennt...gelle?


    Und nochmal: Alles was kein für das Fahrzeug typgeprüfter KAT ist (und dazu gehören eben auch Atrappen und leer gemachte KATs) wird vom Gesetzgeber nicht anerkannt und ist wie bereits von meinen Vorrednern angesprochen Steuerhinterziehung! Übrigens ein teurer Spaß wenn das raus kommt! Zumal Du es böswilligen Leuten hier ja sehr leicht machst da Du Dich öffentlich dazu bekennst und Dein Kennzeichen zeigst....nicht sehr smart.


    Ganz abgesehen davon was die Trachtengruppe mit Deinem Fahrzeug machen wird und danach mit Dir: Auch teurer Spaß...


    Werd mal vernünftig und sieh ein daß die -zugegebenermaßen recht harsche- Kritik der anderen Mitleser durchaus einen guten Grund hat.


    Und: Wer in so einem Forum schreibt muß damit leben daß es Kritik hagelt insbesondere bei Illegalen Aktionen.


    Die Zeche solcher Aktionen zahlen übrigens auch die die ihre Fahrzeuge entweder original lassen oder Veränderungen ordnungsgemäß eintragen lassen: Auch diese werden bei Kontrollen umso mehr kontrolliert - wegen so netten Leuten die das gleiche Rechtsverständnis haben wie Du und mit schlechtem Beispiel negativ auffallen!


    Und noch mein üblicher Schlußsatz: Originalität rulez und die Zeit daß es ein schönes Kadett Cabrio war ist ja leider vorbei....nun ist es m.E. nur noch eine Kirmesbude . Meine Meinung.


    An den Mod: Es wäre wünschenswert wenn der Thread mal so veröffentlicht bleiben würde und nicht zensiert und damit entfernt werden würde. Auch solche Diskussionen gehören in ein Forum!