Meiner ist nicht eingetragen, das brauchen wir in Holland nicht (eigentlich doch, aber keiner macht das :D). Wenn ein Gutachten dazu ist, ist das einfacher wenn man mal angehalten wird durch die Blauen (bei euch sind es die Grünen).
Ich habe mir auch noch überlegt das hochgebogene Stück ab zu trennen. Hat einer vielleicht einen Grund das nicht zu machen? Ich wollte eigentlich lieber nicht am ESD flexen, weil mann dann nicht sicher ist was mit den innenliegende Rohre passiert.
Unter meinem ist eine von Supersprint. Ist hat ein doppelter DTM dran den ich gerne tauschen möchte gegen 1x80 oder 2x76 rund. Wer hat so einen ESD und möchte den gerne tauschen gegen einen DTM?
Die Anlage ist halt gebaut für 1,2 und ich habe auch ein Gutachten dafür, nur ist die am Flansch zum Krümmer angepasst für 2.0 16V 
Die Anlage ist aber runter gehängt, also nicht am Boden verschraubt, passt dan auch der vom E?
Wenn ja, passt dann nur der ESD oder die komplette Anlage vom E?
Nur mit der Flex abtrennen und neue anschweissen?
Weil mir die Endrohre meines Endschalldämpfers nicht gefallen (DTM) suche ich einen Anbieter von Gruppe A Endschaldämpfer. Es ist jetzt eine komplette Gruppe A Anlage dran.
Leider kann ich nur ESD's finden für Kadett C und E. Die vom C werden nicht passen, aber wie ist es mit die vom E oder sogar Astra F ??
Ich will jetzt zu 1 x 80 oder 2 x 80 mm Endrohr. Wer hat einen Tipp für mich?
Hmm, das ist jedenfalls mehr als ich habe. Könntest du mir die bitte mal per Email zuschicken? Gruß Mischa
mischa.gielen@planet.nl
Schönen Dank in Voraus.
Die Elektronik ist kein Problem, aber nur die Verbindung zwischen Tacho und Tachowelle. Die ist beim Nexia Tacho unterschiedliche von die vom Astra oder Vectra.
Bist du dir übrigens sicher das der vom Vectra ist? Der vom Astra ist nämlich ein bissl zu hoch und der Nullstelldrucker (oder wie sich das nennt) ist beim Nexia rechts unterhalb des Tacho und beim Astra ist der in die Mitte unterhalb des Tacho.
Wie schon gesagt, die Elektronik ist kein problem, davon habe ich schon ein Schaltbild, also wer das haben möchte, schickt mir am besten mal ne Email, worauf ich dann antworten kann. Wenn einer ein größes Schaltbild hat (größer als 1088 x 660 und gut lesbar) darf das hier einstellen.
Und, funktioniert der Tacho schon? Ich glaube das wird das grösste Problem sein, um die Tachwelle an zu schliessen.
Danke fürs Angebot, aber wenn alles stimmt, bringt mir Onkel Post Samstag so eine Lufi Kasten zuhause.
Gruß Mischa
ZitatAlles anzeigenOriginal von flauschi
bin zwar raucher, aber das tu ich nich... riecht zwar schon bissi nach altem rauch da drin, aber ich versuch es immernoch es rauszubekommen
Setze mal ein par Tage einen Teller mit Essig drin. Der Geruch sollte dann schon weit weg sein. Der Essiggerug verschwindet sehr schnell.
Gruß MIscha
Auch Nicht-Raucher
Super, Danke.
Dann muß ich mich mal irrgentwie einen orignalen vom D GTE besorgen.
Hat jemand von euch den noch rumliegen? Ich werde auch mal was in Suche setzen.
Schönen Gruß an euch,
Mischa
