Es ist den Umbau für C mit der Volvo 240 Turbo Sattel. Das sind 4-Kolben Sattel, die mit angepasste Honda Prelude Scheiben auf die Vorderachse des Kadett C gefahren werden können und so eine sehr gute Bremse dastellen. Das ist die eine Möglichkeit, die andere ist die Aufrüstung auf Turbo bremse. Von der Volvo Bremse bin ich mir sicher das die in meine 15 Zoll Felgen passen, von die Turbo allerdings nicht.
Gruß Mischa
Hallo,
Ich habe noch einen Satz Girling Bremssattel rumliegen aus meine Kadett C Zeit. Könnte ich die auf meinen D verbauen? Is ist schon die 16V Bremse montiert, würde die Girling Bremse eine Verbesserung sein? Es sind 4 Kolben Sattel und soweit ich weiss, sind die vom Kadett E 16V keine 4-Kolben.
Gruß Mischa
DANKE 
Habe nur noch mal die Frage dazu gestellt ob jemand die mal nachgemessen hat.
Bei uns (Holland) ist das nicht so mit dem Eintragen. Wenn das Auto davon besser wird ist fast alles möglich.
Ich habe aber mal die Suche benützt um an den Daten von der Querlenkerabstützung zu kommen, ich finde aber nichts. Wer hat vielleicht noch so ein Teil liegen und könnte das mal für mich nachmessen?
Gruß Mischa
Ja okay, aber ich habe mich für einen Tiefgang von 'nur' 60 mm entschieden. Der wichtigste Punkt in die Eintscheidung ist das Vornemen in 1 oder 2 Jahre nen Turbo rein zu hangen und mit 16Zoll sind die Rad häuser dann wieder schön gefüllt.
Mann könnte sich doch nach Beispiel eine artige Konstruktion selber braten, dann wird die so flag wie man das selber haben will.
Das Teil gibt es auch von Hipo, das sieht aber etwas besser aus. Ich werde noch mal in die Suche steigen um zu sehen ob es von der Strebe noch Maße gibt.
Ist das nicht die Unterbaustrebe die van mehrere Anbieter angeboten wird? Die sogenannte Querlenkerabstützung, die auch bei Sandtler im Programm ist?
So was wird wirklichr von Irmscher verkauft ??????
Gibt es Maße womit man sowas selber basteln könnte? Das Ding von Irmscher ist doch auch nur gebastelt? So was können wir doch besser oder?
Muß der Vorderbau weiter noch extra verschweisst werden? Was sollte noch mehr verstärkt werden?
Auf dem Bild von deinem Motorraum auf der Homepage von VMax ist ein kleiner Kühler. Ist das zur Zeit der LLK?
Wenn ich mich nicht irre ist das denn del C20LET mit Lexmaul kompressor kit für C20XE oder? Bitte um Verzeihung wenn ich mich ganz schlimm irre, aber so sieht es sich an ;).
Nee, sparen sowieso nicht, deshalb frage ich auch. Ich fahre die Borbet T in 7x15, werden die über die Turbo Brmesen passen? Brauche ich die vorne und hinten zu ändern? Ist aufrüstung auf 5-Loch notwendig oder gibt es andere Lösungen?
Gruß und gute Nacht,
Mischa
Wenn da also schon einen C20XE drinne ist, ist der Umbau kinderleicht?
Sind die Bremsen vom 16V ausreichend? Wenn nicht, was ist die größte Bremse die ich in 15 Zoll fahren kann?
Gruß Mischa
