mh, da muss ich beizeiten mal bei meiner Rechtschutz nachfragen...
Beiträge von Ascocruiser
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Alter Schwede, bin grad etwas schockiert, gerade der Tüp...
Halt uns bitte auf dem laufenden, das Thema interressiert mich sehr.
@ Onkel Bob, aus welchen gründen, oder unter was, sollte man denn die 07er extra bei seiner Rechtschutz angeben?
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das ist mal ne linke tour! Aber war nur ne frage der Zeit bis sowas passiert, bei den Sachen die mache leute so posten (z.b. "weil wetter so schön war bin ich mal ne runde um Block gefahren, mit kennzeichen vom anderen Auto" und so sachen)
Würde mich auch nicht wundern wenn Polizisten öfter mal durchs netz stöber.
Bei uns in der Gegenend haben sich kürlich nen Haufen Teenis über eine online-Plattform zu nem Roller-Treffen verabredet, da sind dann auch mal die Jungs mit nem Streifenwagen vorbei gekommen, und waren sogar so freundlich nen Leistungsprüfstend mitzubringen.
Seit fahren einige wieder mit dem Fahrrad zur Schule....
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Also mein Respekt hast Du. In Belgien die VW-Fraktion hinter sich zu lassen, und nen ersten Platz beim Best of Show zu belegen, herzlichen Glückwunsch :applaus: :applaus:
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Zitat
Der wäre hier unfahrbar...*Sabber*.... will ich auch haben, aber dann kan ich nirgents mehr hinfahren .
So kann man gleub ich nirgendwo rumfahren. Aber ich denk mal das dies nur der Park-modus ist...
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um nen V6 reinzumachen....
... saugen statt blasen...
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Meine 07er liegt auch schon seit 2 Jahren rum, aber sonst hätte ich keine mehr bekommen, und ich hoff doch das ich vor 2015 fertig werd
Die Zuteilung für die 07er sind aber immer noch von der Zulassungsstelle abhängig, viele verlangen mittlerweile die selben Aufflagen wie bei der H-Abnahme.
Daher bekomm ich auch Probleme mit dem XE, weil der ja nu nich orginal ist (und im 07er Schein ja nur 1600 cm³ eingetragen sind)
Aber mal schauen, bis dahin ist noch ein langer weg
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Schönes Teil, kann man was draus machen...
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Hi Leute, in diversen Foren ist diese Neuigkeit aufgetaucht. Ich stells mal hier zur Diskussion, weil es für die D-Kadett Besitzer wohl auch interressant sein dürfte, weil demnach würde es keine XEs mehr im D geben, V6er schon gar nicht.
Mich ärgerts auch, allerdings hab ich das Problem schon seit 2006, da wollte mir auch keiner wirklich grünes Licht geben für einen XE im Ascona C, obwohls das auch eigentlich kei Hexenwerk ist...
Zitatwollte mla wissen ob jemand von euch schon genaueres dazu gehört hat? angeblich kann man motoren aus anderen modellen des herstellers nur och mit riesigem aufwand ab 2010 eintrageb lassen.. also mit steifigkeitsgutachten und all so sowas.. eine anfrage beim Vdat ergab nur das es gravierende änderungen gab mehr nicht.. ein grund für mich zur sicherheit meinen RS2000 noch dieses jahr einzubauen und eintragen zu lassen *g* bei opel würde das bedeuten keine V6 und LET mehr im Astra bzw 2l im corsa etc.. ausser man hat mal eben 8000EUR für eine Eintragung..
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Sseit längere Pause mal wieder ein bischen Cab gefahren, konnte es aber nicht geniessen, weil fiese Geräusche von der VA kommen.
Insbesondere bei kleineren Drehzahlen und Lastwechsel. Beim zügigen Beschleunigen ist alles ok, wenn ich dann aber vom Gas geh, dann wummert un klackert es von vorne. Hört sicht so an als wenn irgendwas irgendwogegen schlägt, aber ist egal ob die Strasse eben oder Buckelig ist, hat also nix mit Federbeinen zu tun.
Hab gestern die Kiste mal aufgebockt, und im Stand laufen gelassen, um Geraüsche durch Federung und Lenkung auszuschliessen.
Wenn ich den wagen so laufen lasse, und ein Rad blockiere, dann hör ich dieses Geräusch, zwar nicht so laut wie wenn ich fahr, aber ist ja auch keine Belastung drauf.
Es kommt also auf jeden Fall vom Getriebe, und wohl von der langen Welle.
Bei der spür ich auch vibrationen/Schläge.
Auch hat die Welle im Getriebe ein ziemliches Spiel (waagerecht, also rein-raus).
Was ist da los?
Welle kaputt, oder Getriebe?