Beiträge von C16-NZ

Lass Dir Scheiben nach Zeichnung wasserschneiden.

Faszinierend!

Achte auf jeden Fall darauf, dass sie

1. aus Edelstahl sind

2. die Innenseele aus PTFE und nicht aus Gummi ist

3. eine ABE dabei liegt

Ob es jetzt die HEL mit Silikonummantelung sein müssen oder ob du Spiegler Original- Stahlflex nimmst ist bei 20€ Preisunterschied Geschmack Sache.

Achte beim ZV immer darauf, dass er keine Radialbewegung zwischen Nehmerplatte mit den beiden Bolzen und dem Verteilerfinger hat. Dies weist, neben einem elektronischen Problem immer auf den Verschleiß des ZV hin.

Zitat von Thomas.F.

Hallo wie gesagt ,dir wird keine andere option als selber aneignen und machen übrigbleiben.Der grösste Faktor ist die Zeit,wenn es danach gut aussehen soll und nicht nach paar Jahren wieder gammeln soll.Wie sieht denn der Rest aus vorallem die Querlenkeraufnahmen VA ?Gruss Thomas

Alles anzeigen

Muss ich mal gucken, wie stark die durch das Stehen gelitten haben.

Mir fällt gerade ein, wenn die Zündschlossplatte defekt ist springt der Motor auch nicht an.

Hast du es mal ohne Lambadasone versucht? Die macht auch gerne mal Probleme. Wie gesagt: alles Abklemmen und Verschließen wie bei Grundeinstellung, das vermeidet Fehldiagnosen.

Mick: Danke, so sehe ich das auch. Scheinbar ist es modern, deswegen eine Welle zu machen, wenn man nach Unterstützung in einem Forum fragt. Ist ja alles nur wirr-tuell hier.

Ich dachte, dass eine Lösung darin liegen könnte, dass jemand helfen würde- mit Wissen, mit zeit, mit Lust, mit Gerät etc pp- aus Spass an der Sache.

Thomas F.: Bitte erkenne die Ironie in meinen Beiträgen und erfreue Dich daran. Danke!

Zitat von JuppesSchmiede

Bildest du dir wirklich ein, das gelernter Karosseriebauer, dir seinen Gesellenbrief und Schweißnachweis zeigen wird, nur um an deinem Auto schweißen zu dürfen? Kannst ja mal in einer Karosseriewerkstatt nach einem Gesellenbrief eines Monteurs fragen.....

Alles anzeigen

Hängen die nicht immer im Büro an der Wand?

Ich habe ja keine Ahnung, aber für mich sieht es so aus, als ob das Problem an den Aufhängungen vom Endschalldämpfer liegt, Entweder sind die Schlaufen durch oder die Halter weggerostet. Ich habe meinen zudem in den Steg der Schlaufen eingehangen, damit er höher kommt.