Ich glaub dieses Problem mit den zwei nicht passenden Schrauben hatte ein anderes Forum-Mitglied beim Umbau von Automatik nach Schaltung auch. Anscheinend hat Opel für die Automaten einen geringfügig anderen Motorblock verwendet als für die Schalter, zumindest beim C16NZ. Schöne Sch...e
Beiträge von jguembel
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Kleine Frage: Was nehmt ihr da für Farbe/Lack zum Schwärzen ? Normales schwarzes Rallyespray oder Scheibenprimer ?
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Also das Hosenrohr vom Kadett GSI (C20NE) passt vom Flansch her an den Corsa A GSI Krümmer. Hatte beides mal zuhause, allerdings hat mein dad das Hosenrohr "versehentlich" beim Alteisenhändler entsorgt, somit konnte ich diese Kombi nicht montieren...
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Die "Tieferlegungs-Domlager" gibts meines Wissens nur für die "Wolfsburger Fraktion" zu kaufen.
Ich hab auch Tieferlegungs-Federteller drin (welche mit Gutachten aber keine von Bonrath), sind aber, wie schon gesagt, Schrott. Knarren beim Einlenken -
Mir hat mal jemand erzählt, das bei älteren Dieselmotoren das Zumischen bzw. Einspritzen von Wasser zu einer besseren Verbrennung führt. Weiß jetzt aber leider nicht wie und ob man das realisieren kann.
Das einfachste ist wohl wirklich einen Turbo-Diesel einzubauen. -
Das heißt Du drehst den Zündschlüssel, der Motor dreht durch aber springt trotzdem nicht an. WEn Du den anschiebst, springt er gleich an.
Ist die Batterie okay ?
Also es hört sich an, als wenn der Anlasser der Zündung den Strom abknapst. Wenn Du den Kaddi anschiebst, braucht ja der Anlasser keinen Strom -> Zündanlage ist entsprechend versorgt und der Motor springt an.
Guck Dir mal das Masseband vom Motor zu Karrosserie an. Evtl. sind die Kabelschuhe oxidiert bzw. die Kontaktstellen oder das Kabel ist ganz hibüber.
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Hab hier ein paar Denkansätze zum Saug-Diesel-Tuning in einem anderen Forum gefunden. Vielleicht hilft Dir das weiter.
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Interessante Konstruktion zum Rausheben des Motors

Aber wenn es funktioniert, ist's okay. Der Zweck heiligt die Mittel. -
Als Ganzjahresauto einen Polo 9N 1.2i (EZ 12/04) und von April bis Oktober Kadett E Cabrio 1.6i (EZ 04/91)
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Bei mir ist es völlig unspektakulär...
Erster Buchstabe vom Vornamen und der Nachname hintendran