Ein paar Sachen sind ganz klar übertrieben, aber so ansich ist das mal echt extrem einzigartig.. o)
Und die andere Nockenwelle ist sicherlich irgendwo im Kofferraum verstaut.. o)
Ein paar Sachen sind ganz klar übertrieben, aber so ansich ist das mal echt extrem einzigartig.. o)
Und die andere Nockenwelle ist sicherlich irgendwo im Kofferraum verstaut.. o)
Ja die Bordcomputer kann man ein "bisschen" einstellen, aber trotzdem muss der BC zu dem Motor passen. Und wie Du selbst auch schreibst, meistens nur für 2l 8V und 16V zu
haben. Irgendwo gibt es hier oder über Google auch eine Tabelle, welcher Bordcomputer zu welchem Motor passt und wie die Kodierung (geschiet über 3 Masseleitungen),
dann gesetzt werden muss, damit alle angezeigten Werte halbwegs stimmen.
Die ganzen rausgetrennten Tankstutzen müsste man Opel vor die Tür werfen.. ich meine der AstraF war ja nun nicht das erste Auto,
das die gebaut haben. Wie kann man denn nach zig Autogenerationen immernoch so eine dusselige Konstruktion erfinden, das war nicht
mal beim E-Kadett so rostfreundlich gebaut. Kann man echt nicht nachvollziehen. Ich musste so einen Stutzen auch schon erneuern,
der Astra war ansonsten komplett rostfrei, nur dort halt nicht mehr.
Zur Nachsorge habe ich auch alles extra dick von unten mit Bitumen versorgt.. nicht schön, aber hilft hoffentlich.
So um die 100 km/h ist wirklich ok, finde ich leistungstechnisch auch passend, da stimmt dann wohl was bei meinem
Kumpel nicht, wir vermuten die ist gedrosselt irgendwie, na mal schauen.
Gut, die SLR ist natürlich auch ein bisschen größer als so eine Pocket-Cam, aber könnte mit Selbstauslöser vll auch
interessante Bilder geben ?! Wenn man im Morgennebel so über den Pfad hinten bei der alten Eiche hinwegdonnert !?..
Oder nach hinten raus, weiter unten am Fahrgestell die staubige Piste aufwirbelt ?!.. Aber dafür ist die Cam wohl
auch zu schade, sofern Du nicht noch so einen Butter und Brot-Apparat hast.. o) Najut.. wg. dem Halter muss ich dann
mal sehen, zur Not selber was bauen.
Krass finde ich ja, dass man keine Steuern bezahlt für 125er, hatte das mal irgendwo gelesen, aber ansich nicht
so recht geglaubt, dachte alles was größer als 50ccm ist, ist immer steuerpflichtig. Aber so fährt man ja noch preis-
günstiger, Verbrauch wird bei der so bei 3-4 l liegen, oder ?!
Moin, also grüner Stecker hinterm Block, sagt mir jetzt nichts. Falls sich kein anderer mehr meldet,
machste einfach mal ein Foto und/oder gibst die Kabelfarben an, dann sollte sich das schnell klären lassen.
Viel Freude mit dem Kadett.. o)
Bordcomputer gibt's bei eBay.. aber meistens nur für 2l 8V/16V. Für kleinere Motoren wird das schwieriger einen zu finden.
Ob Du den so einfach einbauen kannst, hängt von Deinem Motor und Deinem Kabelbaum ab.. unter Umständen liegt bei Dir
schon ein Stecker hinter dem Tacho (ist um den Kabelbaum mit Isoband festgewickelt). Bei einem "LS" glaube ich das aber
eher nicht.. o) Sofern das kein Vergaser-Kadett mehr ist, ist das auf jeden Fall einfacher, ansonsten braucht man noch einen
Sprit-Durchflußmengenmesser, natürlich nur, wenn man denn auch die Verbrauchsanzeige etc. verwenden will.
Fährst auch Moped ?! Wußte ich gar nicht.. o) Nettes Gerät! Ich will mir auch mal eine Enduro
anlachen, auch wg. Körpergröße.. ich glaube Du bist auch nicht gerade klein, aber so mit ca. 1,90 sieht
man sonst inklusive Helm auf jeder anderen Art von Motorrad irgendwie bekloppt aus.. o)
Und schwarz ist auch gut, dieses bunte Zeugs immer an den Enduros, scheusslich.
Was fährt die 125er denn Spitze ?! Ich weiß ja, ist nicht zum Rasen gedacht, aber Kumpel hat sich vor Kurzem
ne 250er Suzi mit 2Zylinder gekauft und die rennt grad mal 120, fand ich jetzt bissl wenig irgendwie für den
Hubraum.
Und weil Du ja auch fotographierst, Du hast nicht zufällig eine Kamerahalterung für's Zweirad ?!
Sowas suche ich in preiswert und nicht gebaut für dicke Navis, sondern für so Hosentaschen-Cams.
Die Chromräder würde ich übrigens nicht wechseln, das gibt doch einen netten Kontrast so, auch
wenn sich das nicht so leicht putzen lässt. Ahja.. die Faltenbälge.. findste die generell doof ?! In gelb
sicher nicht optimal, aber in schwarz doch machbar ?! Nun, dazu muss die Gabel runter.. ich weiß,
so war das jetzt mit Messer sicher schneller.. o)
Ohne finde ich das bei 'ner Enduro bissl nackig, vor allem bei so old-school schmalspur-Telegabeln.. o)
Sieht mir aus wie der Stecker des digitalen Impulsgebers, beispielsweise für Digitaltacho oder Bordcomputer, aber auch manche Steuergeräte brauchen das Signal.
Wenn Dein Auto auch ohne verbundene Stecker fährt.. nun, warum nicht.. o) Zusammenstecken sollte aber auch nicht schaden.
Gruß,
Rob.
Mensch, Wolf.. Astra-G ist doch viel zu modern, da hat hier keiner Ahnung von.. o) Gruß, Rob.
Na prima, alles geklärt.. o)