Beiträge von tbone

4500 EUR sind nicht wenig Kröten, die stecke ich vll insgesamt in mein Auto bei
einem Neuaufbau, aber nicht nur wg. Rostbehandlung, da würde sich bei mir der
Nutzen/Kosten/Vernunftskomplex einschalten und sagen.. nee, lass ma, das ist
quatsch und nur ein Kadett, keine Wertanlage.

2K-Epoxy Grundierung für jede Ecke in doppelter Schicht ist auch nicht billig
und muss reichen, für mich tut's das wohl.
zumindest.

Und Kadett-Fahrer sind meistens eher reich, würde ich sagen.. o)

- reich an Zeit.. denn die braucht das Auto hin und wieder..
- reich an Erfahrung, denn die kriegt man nur durch's Selbermachen..
- reich an Vernunft, denn lieber Kadett als Neuwagen auf Kredit..
- reich an Bescheidenheit, denn das alte Auto wird nicht verkloppt, nur damit man
wieder mit den Nachbarn gleichgezogen hat..
- und vielleicht doch auch vermögender als manch anderer, der seine Knete in
ein neues Auto mit Wertverlust ohne Ende pumpt und damit auch nur von A
nach B kommt..

Schätzt Euch glücklich.. o)

Es mag ja eine Menge Viren geben, aber 15GB für die Viren-Bibliothek ist vll doch
ein bisschen dicke.. o) Ich würde den VKiller mal de/installieren, vll hat der sich
da irgendwie verhakt mit seinen Updates, oder er packt dort ständig Dateien
in Quarantäne, die auf Deinem Rechner auffällig sind.

Mhh klingt ja fast wie meine Mitfahrer.. Bierflaschen nicht austrinken und
dann einfach unter den Sitz legen und vergessen.. Na Prost! Kommt zwar sehr
selten vor, dass sich Leute in meinem Auto nicht benehmen, aber es gibt sie,
diese Kandidaten. Oder die Schuhe beim Einsteigen möglichst an allem langstreifen
und überall gegenballern an dem, was ein Auto so im Fußbereich zu bieten hat.

Na Martininii, wir sind hier zwar mächtig Offtopic.. aber ich fühle mit Dir und
allen anderen, die einen älteren Wagen nicht zu schätzen wissen.. o)

Ich denke mal, so ein Brand wird sich an keine Ablaufregel halten, wenn man sich
vorher auch keine Gedanken um so eine Situation gemacht hat.. o) Sind Betriebs-
und Treibstoffe im Spiel, stehen die Karten sicherlich nochmal schlechter.

Ich habe neulich unter der leeren Karosse geschweißt und innen lag lediglich ein
oller Handfeger mit Schweineborsten oder so, und den habe ich ausgerechnet
etwas in Brand gesetzt.. konnte ja nix passieren, war ja leer.. aber gestunken
haben die Borsten von dem Ding, das mir was schlecht wurde.. o)

Ja Jupp, da der Tank und Zuleitungen dort in der Nähe sind, muss man natürlich
gut aufpassen, Heißluftpistole ist dann wohl wirklich die bessere Alternative, aber
auch damit kriegt man Scheisse gebaut.

Gehirn einschalten hat vorher jedenfalls noch nie geschadet.. o))

Das Problem bei solchen Arbeiten ist halt, wenn es wirklich korrekt gemacht werden
soll, kannst Du das eigentlich nicht bezahlen.. also man kann schon, aber da blutet
das Potte ordentlich. Für 200 pro Seite würde ich das als Privatmann in meiner
Freizeit vielleicht machen, für eine Werkstatt ist das viel zu wenig, wenn der Kollege
da drei bis vier Tage dran sitzt. Da kann man im Vorfeld eig. schon skeptisch sein.

Ja, Hitze wirkt wunder. Ich würde erst den Bolzen warmmachen (dehnt sich aus,
drückt den Rost platt), den dann abkühlen lassen und danach mehr die Umgebung
erhitzen, dann hat das Schraubengewinde so gesehen etwas mehr Platz.

Gestern habe ich beispielsweise mit Hitze eine festgefressene Telegabel eines
Motorrads gelöst.. oder festsitzende Lagerschalen usw.. ein kleiner Brenner gehört
auf jeden Fall in die Werkstatt.

Mit Schlagschrauber kannst Du versuchen, das muss die Schraube mitmachen.
Aber ein paar gesunde Hammerschläge auf den Schraubenkopf sind auch nicht
verkehrt, auch wenn man beim Kombi sehr besch..eiden dran kommt.. o))

Hi Kadettoblitz ?! Hoffe es geht Dir wirklich gut, sofern das Auto jetzt tatsächlich
verunfallt sein sollte. Bei all dem Pech, kann man ja nur hoffen, dass Du den Wagen
selbst zerknautscht hast.. o) Sollte das nicht Deine Schuld sein, ist das natürlich
doppelt scheisse, obwohl dann gäb's wenigstens Geld von der Versicherung.. o)

Nun, helle Sterne leuchten nicht so lang.. oder was meinst Du dazu, wäre mal
gut, Du bestätigst diese Gerüchteküche hier. Wie auch immer, lass den Kopf
nicht hängen.. PS kann man nachkaufen.

Die Irmscher sieht einfach sexy aus.. o))

Ich fuhr die Brücke mit der passenden Irmscher Nocke (steht zumindest so in den
Papieren, hatte nie nachgeguckt, ob die wirklich drin ist). Der Chip im STG war
jedoch leider nicht drin. Aber nichtsdestotrotz, zog richtig gut an und selbst auf
der Autobahn zog der Wagen selbst vollbeladen immer ordentlich durch.

Die Brücke ist nicht verkehrt! Ich baue mir lieber den NE mit der Brücke in meinen
restaurierten Kombi als den XE, das ist nämlich prima fahren mit der Irmscher-Lunge
(+Nocke).

Nur den Preis finde ich unrealistisch der derzeit so gezahlt wird. 300 EUR für das
Ding finde ich bei eBay und Co doch wirklich etwas fett. Ich habe vor einiger Zeit
ein ganzes Auto inklusive der Brücke und anderen "Tunings" für 300 EUR gekauft.