Prüf doch auch mal die Halterung, falls sich diese kaputt-
gerüttelt hat, ist die Einstellung natürlich auch für den
Hintern. Und ob hoch oder runter, probierste einfach,
man kann sehen ob der Scheinwerfer sich bewegt und in
welche Richtung.
Komisch ist ja aber, dass Eure TÜV Onkels da so pingelig
sind, ich meine Licht muss schon in Ordnund sein, aber die
Scheinwerfer wurden bei mir nie kontrolliert. Die Einstellung
mache ich so Pi mal Daumen, wenn man regelmäßig Lichthupe
bekommt, ist's zu hoch!.. o)
Und was auch noch sein kann, die billigen H4 haben manchmal
einen sowas von daneben liegenden "Docht", das Lichtbild
ist völlig unbrauchbar im Straßenverkehr, neulich so eine
Birne reingemacht und die strahlte wirklich gen Mond, billiger
Schund.