Beiträge von tbone

    Moinsen!


    Nachdem man mich letztens anhielt und mir drei Punkte
    schenkte, weil meine Räder nicht eingetragen waren, war
    ich nun bei den Winterrädern schneller bei der Prüfstelle.


    Hat alles prima geklappt, auch wenn der Prüfer nur komische
    Bemerkungen wg. meines Autos machte..
    Von wegen Tieferlegen, das macht man doch heute nicht mehr
    und ähnliches Nonsens-Blabla.. o)


    Jedenfalls hat mir der gute Mann 70,30 EUR!!! aus der Tasche
    geleiert.. auf meine Frage, warum die Abnahme nicht wie sonst
    ca. 36 EUR kostet, meine er: "Na ich hab ja noch im Computer
    das Gutachten zur KBA-Nummer herausgesucht."


    Da habe ich dann nur eine krause Stirn gemacht und bezahlt.
    Bin dann zwei Minuten später nochmal hin und meinte, für
    den Preis möchte ich das Gutachten dann auch gerne
    ausgedruckt haben, sonst zahl ich beim nächsten Kadett
    ja wieder 35 EUR für seine Suche.. da meint er:
    "Nee, das geht nicht. Das bleibt bei uns im System und fertig".


    Ist das korrekt, was der Mann mir erzählt/abgenommen hat !?


    Gruß,
    Rob.

    Hi..


    also, wenn Du mir mal den Preis für ein Paar
    8641-1068Sport (außen-verstellbar, Gas) oder
    8641-1068-9 (Rebound, außen-verstellbar, Gas)


    ermitteln könntest, wäre ich vll auch interessiert.. o)


    Auf der Koni-Homepage finde ich leider nicht mehr die
    verstellbaren für die Hinterachse vom Kombi.. o(
    Deren Preis wäre auch interessant, falls es die noch gibt.


    Danke und Gruß,
    Rob.

    @Music
    Mhh.. den Innenkotflügel vll auch verbreitern ?!..
    Ok, Spass beiseite.. o)


    Habe ich auch schonmal drüber nachgedacht. Wenn die kleinen
    Nasen am äußeren Koti noch dran sind und abstandstechnisch
    noch passen, dann könnte man das Plastikteil einfach splitten,
    denke ich mal. Den entstandenen Spalt in der Mitte,
    würde ich vll einfach mit anderen Plastikstreifen schliessen,
    bzw. vernieten. Bleibt so noch ein bisschen flexibel.


    Vll auch mit GFK oder ähnlichem verbinden oder gar komplett
    aus neuem Material nachbauen, was aber nach einem relativ
    aufwendigem Unterfangen klingt. Vor allem das Anpassen dürfte
    nicht so leicht sein, weil der Koti ja dann schonmal am Platz
    sein müsste, und man kommt dann sicher schlecht ran.


    Gruß,
    Rob.

    Ich hab da noch ein paar.. o)


    Acrylspachtel
    Akkordspachtel
    Aluspachtel
    Basisspachtel
    Betonspachtel
    Bodenspachtel
    Dekorspachtel
    Dispersionsspachtel
    Epoxidharzspachtel
    Fassadenspachtel
    Feinspachtel
    Fertigspachtel
    Finishspachtel
    Fließspachtel
    Füllspachtel
    GFK-Spachtel
    Gewebespachtel
    Glasfaserspachtel
    Grobspachtel
    Haftspachtel
    Innenspachtel
    Instant-Spachtel
    Klebespachtel
    Kunstharzspachtel
    Kunststoffspachtel
    Malerspachtel
    Messingspachtel
    Metallspachtel
    Modellierspachtel
    Multifunktionssoftspachtel
    Nivellierspachtel
    PE-Spezialspachtel
    Polyesterspachtel
    Reparaturspachtel
    Schnellspachtel
    Spritzspachtel
    Streichspachtel
    Strukturspachtel
    Synthetikspachtel
    Tubenspachtel
    UV-Spachtel
    Universalspachtel
    Ziehspachtel
    Zinkfaserspachtel


    und bevor wieder jemand meint, ich hätte zuviel Zeit,
    ich war bis eben arbeiten und nun gönnt man sich mal
    nen Spass.. o) Das ist das Ergebnis einer schnellen Google-
    Suche.. lustig oder ?!.. o) Wie soll man da durchsehen..


    Naja, aber Polyesterspachtel für Deine Metallbeule ist ok,
    wichtig halt, dass es ein 2K-Spachtel ist.
    Deine Plastikspachtelei klingt nicht verkehrt, solltest Dir
    aber bei den verschiedenen Arbeitsschritten Zeit lassen.
    Der eine oder andere Spachtel fällt schonmal ein bisschen
    ein, dann ist die Arbeit fast umsonst.
    Aluspachtel fällt z.B. nicht so sehr ein, und lässt sich ebenfalls leicht schleifen.
    Nach Deinem Feinspachtel könnten immernoch Poren
    offen sein, daher kann man da noch eine Schicht Füller
    drüberpacken, kommt halt drauf an.


    Im Endeffekt, denke ich mal, kann Dir niemand genau sagen,
    nimm diesen und jenen Spachtel für dieses und jenes.
    Hier gehen die Erfahrungen und Meinungen sicher auch
    auseinander, der eine macht so, der andere so. Der eine
    schleift lieber länger, der andere weniger.. so einiges
    muss man halt ausprobieren.


    Wenn Du Dir Spachtel kaufst, schau halt dass es kein
    NoName-Zeug ist und für größere Löcher lieber faser-
    haltigen Spachtel. Abschließend kann ich dazu noch sagen,
    dass bei den Spachtelmassen, es nun nicht sooo unbedingt
    drauf ankommt. Ich habe schon einiges gespachtelt und
    auch schon verschiedene Spachtelarten übereinander und
    gemischt verwendet, je nachdem, was noch da war oder
    halt weg musste.. und bisher.. toitoi.. hält alles und
    abblättern tut da auch nichts.


    Was ich mir angewöhnt habe ist vor dem Spachteln eine
    2K-Grundierung zu lackieren, das Gerücht geht ja um, dass
    Spachtel Wasser zieht, was ich mir persönlich zwar immer
    schlecht vorstellen kann und bei meinen Spachtel-
    flächen auch nie auftrat (hab' so einen Spachtel extra
    schonmal wieder runtergeholt um zu gucken wie das Blech
    aussieht), aber schaden kann das Grundieren nicht.


    So, ich hoffe da ist was dabei.. wenn nicht, dann nicht.. o)
    Und Leute bleibt mal locker, ist doch noch so früh im Jahr,
    da muss man sich nicht anschreien.. o)


    Gruß,
    Rob.

    Stört mich nicht, ich lebe mit dem fehlenden "r" schon
    viele Monate.. o).. aber tut doch niemandem weh, wenn
    man die Rechtschreibung wenigstens auf der Navigation
    der Forumsseite im Auge behält, oder ?!


    Und wenn's um Zeit geht, Dein Post hat sicher genauso
    lange gedauert, wie meiner.. stimmts oder hab' ich Recht ?!.. o)


    Gruß,
    Rob.

    Würd ich auch sagen.. ist Auslegungssache.. o)


    Aber wo man nicht umhin kommt, ist der Rechtschreibfehler
    in der linken Leiste: "Foren als gelesen maRkieren", das "R"
    fehlt immernoch.. o)..


    Gruß,
    Rob.

    So, meine volle Argon-Pulle ist inzwischen leer geschweißt,
    bzw. mein Werkstatt-Kumpel und ich haben jeweils einmal
    vergessen die Flasche zu zudrehen... da gehen dann schonmal
    60 Bar flöten in zwei Tagen.. o(.. Na egal..


    Bei dem Geraffel nun eine neue Füllung zu organisieren,
    kam mir der Fachmann von Linde-Gas mit der Info, dass ich mit
    Argon besser kein Stahl und Auto schweiße.. der Einbrannt
    sei nicht genug!.. Mischgas ist angesagt..


    Und was soll ich sagen, mit 85% Argon + 15% CO2 schweißt sich
    das gleich viel besser! Die Nähte sehen richtig gut aus jetzt
    und alles wird viel gleichmäßiger als vorher..


    Also, die Erfahrung machts ja und da kann ich nun sagen,
    reines Argon für Stahl.. nehm' ich nicht mehr!


    Linde-Gas wollte übrigens 66 EUR + MWSt und in 5 Jahren
    90 EUR jährlich von mir.. pff.. bei Hornbach habe ich die
    Flasche getauscht und 31 EUR für das Gemisch bezahlt.. o)



    PS: Und keine Angst, bis jetzt habe ich am Kadett noch
    nichts geschweißt (mit dem vll doch falschen Gas)..
    Alles nur Übungs-Teile und Gestelle.. o)

    Ja, 19 EUR hab ich gelöhnt.. aber herrgott.. was gehen bei
    uns hier nicht sonst auch Summen über die virtuellen Theken,
    da machen die 10 EUR den Kohl nicht fett.. mir war das auch
    zu lästig extra beim TÜV in Berlin anzustehen und dann klebt
    der Heini mir die Plakette noch zwangsweise wohin, wo ich
    die gar nicht haben will.. mach ich dann lieber selbst.. o)