Beiträge von tbone

@Music
Mhh.. den Innenkotflügel vll auch verbreitern ?!..
Ok, Spass beiseite.. o)

Habe ich auch schonmal drüber nachgedacht. Wenn die kleinen
Nasen am äußeren Koti noch dran sind und abstandstechnisch
noch passen, dann könnte man das Plastikteil einfach splitten,
denke ich mal. Den entstandenen Spalt in der Mitte,
würde ich vll einfach mit anderen Plastikstreifen schliessen,
bzw. vernieten. Bleibt so noch ein bisschen flexibel.

Vll auch mit GFK oder ähnlichem verbinden oder gar komplett
aus neuem Material nachbauen, was aber nach einem relativ
aufwendigem Unterfangen klingt. Vor allem das Anpassen dürfte
nicht so leicht sein, weil der Koti ja dann schonmal am Platz
sein müsste, und man kommt dann sicher schlecht ran.

Gruß,
Rob.

Ich hab da noch ein paar.. o)

Acrylspachtel
Akkordspachtel
Aluspachtel
Basisspachtel
Betonspachtel
Bodenspachtel
Dekorspachtel
Dispersionsspachtel
Epoxidharzspachtel
Fassadenspachtel
Feinspachtel
Fertigspachtel
Finishspachtel
Fließspachtel
Füllspachtel
GFK-Spachtel
Gewebespachtel
Glasfaserspachtel
Grobspachtel
Haftspachtel
Innenspachtel
Instant-Spachtel
Klebespachtel
Kunstharzspachtel
Kunststoffspachtel
Malerspachtel
Messingspachtel
Metallspachtel
Modellierspachtel
Multifunktionssoftspachtel
Nivellierspachtel
PE-Spezialspachtel
Polyesterspachtel
Reparaturspachtel
Schnellspachtel
Spritzspachtel
Streichspachtel
Strukturspachtel
Synthetikspachtel
Tubenspachtel
UV-Spachtel
Universalspachtel
Ziehspachtel
Zinkfaserspachtel

und bevor wieder jemand meint, ich hätte zuviel Zeit,
ich war bis eben arbeiten und nun gönnt man sich mal
nen Spass.. o) Das ist das Ergebnis einer schnellen Google-
Suche.. lustig oder ?!.. o) Wie soll man da durchsehen..

Naja, aber Polyesterspachtel für Deine Metallbeule ist ok,
wichtig halt, dass es ein 2K-Spachtel ist.
Deine Plastikspachtelei klingt nicht verkehrt, solltest Dir
aber bei den verschiedenen Arbeitsschritten Zeit lassen.
Der eine oder andere Spachtel fällt schonmal ein bisschen
ein, dann ist die Arbeit fast umsonst.
Aluspachtel fällt z.B. nicht so sehr ein, und lässt sich ebenfalls leicht schleifen.
Nach Deinem Feinspachtel könnten immernoch Poren
offen sein, daher kann man da noch eine Schicht Füller
drüberpacken, kommt halt drauf an.

Im Endeffekt, denke ich mal, kann Dir niemand genau sagen,
nimm diesen und jenen Spachtel für dieses und jenes.
Hier gehen die Erfahrungen und Meinungen sicher auch
auseinander, der eine macht so, der andere so. Der eine
schleift lieber länger, der andere weniger.. so einiges
muss man halt ausprobieren.

Wenn Du Dir Spachtel kaufst, schau halt dass es kein
NoName-Zeug ist und für größere Löcher lieber faser-
haltigen Spachtel. Abschließend kann ich dazu noch sagen,
dass bei den Spachtelmassen, es nun nicht sooo unbedingt
drauf ankommt. Ich habe schon einiges gespachtelt und
auch schon verschiedene Spachtelarten übereinander und
gemischt verwendet, je nachdem, was noch da war oder
halt weg musste.. und bisher.. toitoi.. hält alles und
abblättern tut da auch nichts.

Was ich mir angewöhnt habe ist vor dem Spachteln eine
2K-Grundierung zu lackieren, das Gerücht geht ja um, dass
Spachtel Wasser zieht, was ich mir persönlich zwar immer
schlecht vorstellen kann und bei meinen Spachtel-
flächen auch nie auftrat (hab' so einen Spachtel extra
schonmal wieder runtergeholt um zu gucken wie das Blech
aussieht), aber schaden kann das Grundieren nicht.

So, ich hoffe da ist was dabei.. wenn nicht, dann nicht.. o)
Und Leute bleibt mal locker, ist doch noch so früh im Jahr,
da muss man sich nicht anschreien.. o)

Gruß,
Rob.

Stört mich nicht, ich lebe mit dem fehlenden "r" schon
viele Monate.. o).. aber tut doch niemandem weh, wenn
man die Rechtschreibung wenigstens auf der Navigation
der Forumsseite im Auge behält, oder ?!

Und wenn's um Zeit geht, Dein Post hat sicher genauso
lange gedauert, wie meiner.. stimmts oder hab' ich Recht ?!.. o)

Gruß,
Rob.

Würd ich auch sagen.. ist Auslegungssache.. o)

Aber wo man nicht umhin kommt, ist der Rechtschreibfehler
in der linken Leiste: "Foren als gelesen maRkieren", das "R"
fehlt immernoch.. o)..

Gruß,
Rob.

So, meine volle Argon-Pulle ist inzwischen leer geschweißt,
bzw. mein Werkstatt-Kumpel und ich haben jeweils einmal
vergessen die Flasche zu zudrehen... da gehen dann schonmal
60 Bar flöten in zwei Tagen.. o(.. Na egal..

Bei dem Geraffel nun eine neue Füllung zu organisieren,
kam mir der Fachmann von Linde-Gas mit der Info, dass ich mit
Argon besser kein Stahl und Auto schweiße.. der Einbrannt
sei nicht genug!.. Mischgas ist angesagt..

Und was soll ich sagen, mit 85% Argon + 15% CO2 schweißt sich
das gleich viel besser! Die Nähte sehen richtig gut aus jetzt
und alles wird viel gleichmäßiger als vorher..

Also, die Erfahrung machts ja und da kann ich nun sagen,
reines Argon für Stahl.. nehm' ich nicht mehr!

Linde-Gas wollte übrigens 66 EUR + MWSt und in 5 Jahren
90 EUR jährlich von mir.. pff.. bei Hornbach habe ich die
Flasche getauscht und 31 EUR für das Gemisch bezahlt.. o)

PS: Und keine Angst, bis jetzt habe ich am Kadett noch
nichts geschweißt (mit dem vll doch falschen Gas)..
Alles nur Übungs-Teile und Gestelle.. o)

Ja, 19 EUR hab ich gelöhnt.. aber herrgott.. was gehen bei
uns hier nicht sonst auch Summen über die virtuellen Theken,
da machen die 10 EUR den Kohl nicht fett.. mir war das auch
zu lästig extra beim TÜV in Berlin anzustehen und dann klebt
der Heini mir die Plakette noch zwangsweise wohin, wo ich
die gar nicht haben will.. mach ich dann lieber selbst.. o)

Jojo.. wer nicht vor die Tür gehen will, der kann sich die
auch bestellen.. http://www.umwelt-plakette.de.

Da bekommt man die auch schön bedruckt, anstatt mit
der Sauklaue vom TÜVer beschrieben.. kostet aber nen
Groschen mehr dann.. o)

Genau Zange nehmen..
Meine gingen neulich auch nicht mit Schlüssel ab, aber eine
noch gute Pumpenzange mit eckigem! Maul hilft da wunder,
man macht auch keine dicken Schmarren in die Muttern.

Um das ABrett auszubauen muss man nun nicht studiert haben..
Einfach Brille aufsetzen und nach den Schrauben gucken, so wie üblich.. o)

Sind nur 4 Torx links/rechts, eine in der Mitte am Luftkasten
, eine genau oberhalb des Tachos und eine von außen, nähe
rechter Fensterwischer..

Also ich habe meinen bei eBay geschossen.. für ein Zehntel des
FOH-Preises..
vll mal da gucken, bevor man in der Kälte aufm Schrottplatz
die Stosstangen abtastet.. o)