Ich wollt mal kurz nen Update einwerfen.
Mit dem Tausch der Hydros habe ich mich noch nicht näher
auseinandersezten können, irgendwie soviel anderes zu tun.
Habe aber nebenbei jetzt nochmal ne Motorspülung reingekippt,
und dann statt 15W-40 5W-40 eingefüllt. Das Klackern ist
jetzt deutlich weniger und hält auch nicht mehr so lange
an, wenn der Wagen kalt gestartet wurde.
Ist also besser geworden.
Und wenn ich den Wagen einmal am Tag anlasse, dann
klackert er auch einige Stunden später nicht, wenn man
wieder damit fährt, sondern schnurrt vernünftig -
also, ist das erstmal ok so.
Ich pack noch dieses Hydro-Lifter Zeug oben drauf, dass
bringt vll noch nen bisschen was und dann muss gut sein.
Die letzte Motorspülung hat noch nochmal nen ganzen
Batzen Dreck rausgeholt, das vorher neu eingefülte Öl war
danach wieder komplett schwarz.. urgs..