Mhh.. klingt ja auf einmal ziemlich ähnlich nach meinem
Problem, welches ich bei meinem 8V habe..
Hoffe mich nicht zu täuschen, aber mein NE, der säuft ab,
wenn ich den LMM-Stecker abziehe.. ist das bei Dir auch so ?!.. Und ansonsten läuft er normal im Leerlauf, nur
in den ersten 30 Sekunden passiert stellenweise nix,
wenn man das Gas druchdrückt, Motor tourt einfach
nicht hoch. Wenn diese kurze Startphase vorbei ist, fährt
er aber wie immer.. also richtig warmlaufen musser bei
mir nicht erst. Wobei das Problem dann auch gleich wieder
auftreten kann, nachdem man länger gefahren ist, und
nach 20 Minuten Pause weiterfahren will..
Zündspule könnte schon hinkommen denke ich,
Benzinzufuhr habe ich auch schon überlegt.. als ob die
Pumpe anfangs nicht genügend fördert oder schwer anläuft..
Ansonsten ist's ja schon relativ eindeutig, dass es wohl
eher am LMM liegen könnte.. oder ?! Ich meine, sobald
Du da rumfummelst.. gehts ja.. o) Am Besten Du tauscht
probeweise mal die Teile aus die in Frage kommen..
aber nicht mit mir, das sorgt nur für noch mehr Verwirrung.. o)