Beiträge von tbone

Na dann besorge Dir den Adapter und dann sollte es klappen,
an dem Radio sollte es irgendwo auch ein "knöbbsche" geben,
der AUX oder so heisst.. mit dem schaltest Du dann auf das
externe Singal um.. hier gilt RTFM.. o) Der Adapter ist, denke ich,
nur sone kleine Fummelstrippe, die radioseits 3 Pins haben dürfte
mit einem Klickstecker und auf der anderen Seite 2 Chinch-Buchsen.

Wenn Dein Radio einen AUX-Eingang und der Player einen Line-Out
sollte das wohl gehen.

Mit "Modifikationen" meinst Du wohl am Tacho!.. o)

Manno.. bei Opel gibts leider nicht mehr alle Ersatzteile für
dieses Schaltgestänge.. tze.. Ein Teil der Buchsen ist nicht mehr
einzeln verfügbar und auch nicht der Stift mit der Klammer oben..

Falls jemand von Euch diese Teile rumliegen hat, oder noch
ein komplettes Gestänge, dann wäre ich wohl interessiert.. o)
F16 Getriebe ist dat..

Das Teil komplett gibt es immerhin noch, für läppische 164 EUR OHNE
Steuern.. o))

@CorsaTR
Man ist ja im Grunde dumm, wenn man seine "Hilfsmittel" hier
preisgibt.. o) aber ich nutze http://www.hammertap.com/hammersnipe.. o)

Mhh.. naja gut.. dann Notschlachtung.. o)

Schade drum..
Ist der Motor auch raus ?!..

Oder anders gefragt, was issen da noch alles drin ?!..
Vll könn wir hier ja noch etwas gebrauchen.. ?!

Rob.

Also mit Bietprogrammen habe ich schon zwei Autos geschnappjägert.. ist ja das Gleiche wie bei eBay den Max-Betrag eingeben, nur macht das Tool das 15 Sekunden vor Ende während man selbst nicht dabei ist und eben nicht Tage vorher, was den Preis "hochsschnellen" lässt.

Andererseits habe ich mal eine wissenschaftliche Untersuchung
gelesen, die besagt, dass die Methoden egal sind. Der Preis würde
so oder so erreicht oder nicht, es ist nicht wirklich vorhersehbar,
egal ob mit Tools oder ohne und welche Strategie man einsetzt.

Von daher.. is' alles relativ.. o))

Ist eben ein Glücksspiel.. manchmal hat man auch Pech,
so einfach.

Na tolle Wurst!..

Jaja, mit dem Schweissen.. o)) Nene.. dis lassemma lieber.. o)
Ich werde mein Glück versuchen, war gerade bei Opel und hab' mir
schonmal alle Gummis und Scheiben neu besorgt, zur Not trenne
ich einfach die Wippe mit der Flex in 1000 Scheiben, den Stift dann
auch.. dann musses ja abgehen!.. o)

Ersetze dann alles komplett, anders wirds wohl auch nicht einfacher,
wenn nicht eher schwerer.

Vielen Dank!..
Und mein "Beileid" noch für die Halle.. o))

Gruß,
Rob.

Ja, die Klammer habe ich abgemacht.. die ging total easy
ab.. hab links und rechts die Bügel angehoben und nicht wirklich
brutal dran gezogen.. da hatte ich die Klammer dann in
der Hand.. scheint mir also so, als wäre die Verbindung mit
Stift und Klammer nicht mehr 100pro gewesen.

Naja ok.. was mach' ich nun ?!.. o)

Von unten kommt man ja nicht ran um den Stift nach oben
rauszudrücken.. so und von oben kann man nicht anfassen..

Loch reinbohren und ne Schraube reindrehen oder so.. mhh..
naja irgendwie wohl etwas dran festmachen,
dass ich wieder nen "Griff" habe oder sieht jemand noch nen
anderen Trick.. ?!

Danke Stance.. o)