ja die eine ist durch nen harten bordstein schaden nicht mehr hundertprozent rund. sdie is auf na länge von ca. 15cm etwas flacher im innenkreis. hat keine risse oder so aber ich bin mir nicht im klaren ob das nen felgendoc machen kann.
ich werde auf jedenfall mal fragen.
vorallem stehen sie so geil im radkasten. ich hab gestern 20min davor gesessen und drauf geschaut 
freut mich das es euch auch so gut gefällt.
mfg
HI.
Ich habe jetzt in meinem D nen F16 mit 5gang drin.
doof dabei is das vorher nen 4 gang drin war und daher kann ich nur bis in der 4ten schalten?
wie kann ich das lösen? vom GTE oder wo war noch nen 5gang drin verbaut?
hat wer noch sowas da?
mfg freddy
aber die sind ja garnicht von BBS sondern Postert. aber irgendwie finde ich nirgens welche. bräuchte nämlich wenn eine neue. 
oh, wir haben ein dichter unter uns 
finde die BBS echt krass. stehen so schon geil da drin, muss sie halt noch börteln und vielleicht nen halben zentimeter ziehen.
also, hab heute net viel geschafft, bin bissl gebremmst worden ddurch das mein schrauberkolege lieber ne halbe kiste bier trinken wollte.....
bin vielleicht auch etwas von dem vorhaben opc abgekommen, aber vielleicht erstmal vorerst.
haben in der halle noch zwei satz felgen wovon ich heute mal jeweils eine auf die VA gescnallt abe.
auf dem ersten bild sind 7,5x16 schmidt VN line
auf dem zweiten bild sind 8x17 BBS Posters solln die glaub heisen, bin mir aber nicht ganz sicher.
seht selbst.
die zweite mi den BBS find ich natürlich sau krass. 
was meint ihr?
also ich denke weis mit nem tollen helle blau wie schon gesagt. also kadett j und der käfig in dem hellen blau. weis nicht ob es jemand kennt, den porsche carrera gab es mal in einer sonderedition weis mit nem blauen schriftzug und blauem käfig.
ich mein das is alles noch nen wenig hin, erstmal soll wie gesagt alles rein zum anpassen dann wieder alles raus und lacken.
Kadett-D LUXUS
der motor ist klasse, is halt vom vorbesitzer untenrum noch gelb. ädere ich aber noch.
gestern hab ich das bischen kabelbaum mal angeklemmt, er dreht sich mit na vollen batterie schon sehr schön. sprit kommt auch gut da an wo er hin soll.
man merkt richtig beim anlasserleiern wie der druck hat (zumindest hab ich das so gehört (einbildung?))
also wenn am we der zweite vergaser da is komme ich wohl montag zum anlassen. *freu*
weis is ou? sagste ja nur weil deiner weis is.......
5loch? die gibt es auch mit 4x100er lochkreis.
186 35 sieht sicher krass aus. sind dann auch net grad teuer.
ja, ich dachte an weis, natürlich auch innen, den käfig dann in nem helleren blau genauso der Kadett J schrifftzug. sonst scheibenwischer hinten und die schutzleisten an den türen weg. schwarze beleuchtung rundum.
bei den felgen bin ich mir noch nicht sicher. bei den -80mm weitec federn muss ich mal sehen ob ich 7,5x17 opc s drunter bekomme, wenn sieht es glaub echt krass aus.
ansonsten vielleicht was in 15 oder 16zoll.
ja, das ist so ne sache. erstmal wollte ich alles machen das es technisch funzt. dann wieder alles raus und lacken. wobei ich da schon von hellbau über weis jetzt auf orange gekommen bin. was meinst du sieht gut aus?
zulassen muss ich ihn leider normal. werden aber wohl nur 5 monate im jahr sein wegen steuer.
für 07er war ich leider zu spät.
mfg
so ihr.
heute mal wieder was von meinem D.
Da ich beruflich unterwegs war die tage is nicht sehr viel passiert.
der motor hängt drin und is bis auf das bischen kabel auch angeschlossen, bezienpumpe habe ich heute plaziert.
im zuge dessen auch die großen federbeine mit fahrwerk verbaut.
aber seht euch die bilder an.
PS: der motor höngt in fahrtrichtung gesehen hinten am getriebe mit 2liter halter, vorne rechts auch 2liter und vorne links am getriebe mit dem orginalen 1,3s halter. sitzt nicht schief und es ist überall genügend platz zur karosse.
achja, die orginalen 13zoll passen da nur drauf weil die bremszane noch nicht drauf ist. (auf em bild)
mfg freddy
