Beiträge von eKadetti

Moin.

Als ich in meinen E-Kombi jetzt für meine Freundin fit machen wollte ist mir aufgefallen das das Schiebedach hackt. Jetzt wollte ich den Himmel ausbauen, aber ich habs nicht hinbekommen.
Ich bin an den Plastikabdeckungen für das Trennnetz gescheitert. Ich habe versucht sie abzuhebeln aber mehr als extrem verbogen haben sich die Teile nicht.
Gibts da eine bestimmte Richtung in die ich sie drehen oder drücken muß?

Hab die Suche schon benutzt und nix gefunden und im "Wie mach ichs mir selbst..."-Buch steht auch nix drin.

Gruß
eKadetti

Er meinte das der Schlauch dicht ist. Und den kannste dann selber wechseln. Kannst ja gleich einen mit nem größerem Durchmesser nehmen.

Wie der Titel schon sagt suche ich den Text, oder besser noch das Video dazu. Es gab mal einen Beitrag hier im Forum davon, aber über die Suche finde ich ihn nicht mehr.
Vielleicht gebe ich auch nur die falschen Begriffe ein, auf jeden Fall find ich nix.

Vielleicht kann mir von euch ja jemand helfen.

Danke schonmal.
eKadetti

So ne Frage in nem Kadett-Forum.....

Na klar den Kadett auch fertig machen, vor allem wenn du die Teile zum EK bekommst und die Reps auch noch selber machen kannst.

Nur so meine Meinung

Nur mal so am Rande, hat das in Berlin nicht genauso angefangen??? Das waren doch auf der ertsen LP auch nur son paar Hanseln, oder irre ich mich da?

Aber original ist das von Mundstuhl.....C-und F-Hörnchen

Aber trotzdem geil gemacht.

Jo, aber in Frankfurt und noch ein paar anderen Städten haben sie vor kurzem die "Ordnungspolizei" ins Leben gerufen (ich glaube ehemals Ordnungsamt?!) und jetzt nachdem alles umbeschriftet ist und darauf eingestellt ist fällt denen ein das es die "Ordnungspolizei" ja damals auch schonmal gab und jetzt suchen sie wieder einen neuen Namen, d.h. doppelte kosten für die erneute Umbenennung....

Das gleiche Problem hatte ich auch mal. Bei mir waren beide Kabelbäume von den hinteren Türen defekt, also genau zwischen B-Säule und Tür jeweils. Die Kabel waren mehrfach gebrochen, mal hatten sie Kontakt...mal nicht. Und irgendwie haben die dann einen Kurzen verursacht und es gingen nocht nichtmal mehr die intakten Türen.

Oder du löst noch den Tacho und verfolgst die Kabel die an den Dimmer gehen. Das ankommende ziehst du vom Dimmer ab und steckst es einfach an den Anschluß am Tacho wo das Kabel vom Dimmer dran geht. So brauchst du nichts zu löten sondern wirfst nur ein kurzes Kabel über Bord ... und es geht viel schneller.
Dann hast du zwar immernoch den Dimmer im A.brett, aber zur Not kannste dir dann ja noch eine andere Blende holen die keinen Ausschnitt für den Dimmer hat.

Gruß
eKadetti

Sehr geil.

Ich fand das vom Mittermeyer damals schon genial, aber das ist noch um weiten besser.

:bannerlol: