Ich würde sagen das kommt ganz auf den Gesmtzustand von dem Wagen an. Wenn er noch gut in Schuß ist und der nächste TÜV kein Problem ist kanns schon etwas teurer sein weil du ihn ja dann wieder verkaufen kannst.
Wenn er allerdings nur noch bis März TÜV hat und dann auch nicht mehr drüber kommt, dann würd ich sagen so 300-400 Euro.
Ich hab hier ein Bild von nem Kadett mit Cali Scheinwerfer.
Wieviel Arbeit das ist kann ich dir leider nicht sagen weil ich das Bild auch aus dem Internet habe.
Aber leicht ist es auf jeden Fall nicht.
Moin.
Les dir mal den Beitrag hier durch.
Aber um das Thermostat auszubauen musst du den ganzen Zahnriemen und so abbauen weil das dahinter sitzt.
Also Wasser ablassen am Kühler, dann wieder auffüllen und den Motor warmlaufen lassen und dabei die Heizung voll aufdrehen. Das ganze dann so oft bis das Wasser in Ordnung ist.
Wenns nach dem 3-4 mal nicht wesentlich besser wird am besten mal den Kühler ausbauen und den direkt mal durchspülen.
Von dem Kühlkreislauf-Reiniger-Zeugs rate ich ab. Das hatte ich damals auch gemacht und konnte mir hinterher nen neuen Kühler einbauen weil das Zeug den Gammel im Kühler entfernt hat und der Kühler dann an der Stelle so dünn war das er kaputt ging, und kurz drauf ist noch nen Kühlschlauch geplatzt. Einfach nur das Wasser tauschen sollte reichen.
Gruß
eKadetti
*edit*
Zum entlüften das Wasser auffüllen, den Deckel vom Ausgleichsbehälter ablassen, den Motor laufen lassen und dann den Fühler am Ansaugkrümmer (wenn man vor dem Motorraum steht links unter der Luftfiltertellermine 
wo nur ein Kabel dran geht) etwas losschrauben bis Wasser kommt. Und natürlcih aufpassen das im Ausgleichsbehälter immer Wasser bis max drin ist.
Moin.
Also soweit ich weiß ist diese Zwangsbelüftung vorgeschrieben. Ergo...wenn du sie zumachst kann der TÜV meckern, muß aber nicht.
Ich kenne bis jetzt kein Auto die das nicht haben. Es gibts halt nur an den verschiedensten Stellen. Bei den Türen, hinter der Heckstoßstange und und und...
@ Opelix
Soweit ich weiß sind doch die Schalter für die Fenster und das Verdeck alle auf dem großen Grundrahmen.
Ich muß mal schauen ob ich ein Bild davon finde, aber ich glaub ich hab keines.
*edit*
Hab mir bei ebay mal ein Bild geklaut. Man sieht es aber net so genau leider. Also auf der Platte meinte ich. Da sitzen vorne die Fensterheberschalter , da wo sie normal auch sitzen, und dahinter der fürs Dach.
Wobei da aber auch das Zeitrelais nicht dabei ist, oder? Nur mal so nebenbei gefragt
Moin.
Dann bau ihn gleich mal ein. Als meiner damals ankam und ich ihn im Auto zusammen baute passte er überhaupt net. 3 beine standen auf und eins stand 5 cm in der Luft. Das war bissi hin und her, die haben ihn dann wieder abholen lassen und wieder gerichtet. Nun passt er. Aber ich bin gar net mehr sicher ob ich ihn überhaupt einbaue weil ich hinten noch jemand mitnehmen will ?! 
Moin.
Also mir sind keine elektrischen bekannt die keine Heizung haben.
Und wie werden die dann angeschlossen? Weil mit bördeln ist da doch bestimmt nichts, oder?
@ smoor
Die Spritleitungen aus Metall bekommste eigentlich bei jedem Zubehör Laden für Autoteile. Hier bei uns gibts nen Laden der heißt Wobst, bei dem hängen die an der Wand rum in verschiedenen Längen.
Zur Not kannst dir auch ein andres Schloß mit dem Loch besorgen und dann das Innenleben umbauen. Hab das hierletzt erst gemacht. Bissi fummelig, aber es geht. Dann hättest du wenigstens dein altes Schloß und bräuchtest net noch nen Schlüssel.
