Beiträge von eKadetti

Und wie ist das mit nem weiteren Parkschein nachziehen? Muss man dafür auch umparken oder ist das erlaubt?

Ohoh, da hab ich wieder was losgetreten. Hätt ich wohl besser net erwähnen sollen mit den VWs Mir persönlich ist das ja auch egal mit was jemand rum fährt. Und wenn en VW oder was weis ich was schön gemacht ist, dann ist er schön gemacht.

Und beim Forums-Treffen gehts ja wirklich hauptsächlich darum sich mal mit den Leuten zu treffen mit denen man sich da schreibt und um den Spaß. :shakewigglewiggle:

Nagut, wenn die kleinen Motoren auch so lange halten, dann werde ich wohl zuschlagen.

Nen A-Corsa hab ich ja im Moment (siehe User Page), aber ich will wieder was größeres mit dem man auch mal was transportieren kann. Auserdem will ich die Hängerkupplung damit ich meine Karosse selber Karosseriebauer, Lackierer, etc kutschieren kann.

Danke für eure Antworten.

eKadetti

Ja, ich weiß auch net. Ich hab da auch schon als geschwankt ob ich net gleich kaufen soll. Aber ich war der Meinung 500 ohne TÜV wär vielleicht bissi viel noch?
TÜV würde ich dann wahrscheinlich selber machen weil das Fahrwerk ja noch eingebaut werden muß. Aber richtig aufbauen will ich den ja net.

*edit*
Und vor allem, wie überleben die kleinen 1.6 er Maschinen 200tkm?? Kann ich damit rechnen das der Motor bald verreckt? Oder hab ich noch 50tkm Spaß dran? Klar, es ist auch abhängig davon wie man den Motor pflegt, aber jetzt mal so im Allgemeinen?

Wo hasten die her? Die sehen fast so aus wie die, die ich mal ersteigert hatte. Hab sie aber wieder zurück geschickt, von wegen "Guter Zustand"...

Moin.

Hab mir heut ein Kombi Club Spezial angeschaut mit C16NZ, 75PS ca 200tkm. Er soll 500€ kosten. Für das Auto spricht:
Zentralverriegelung- el. Fensterheber- el. Spiegel- alles in Ordnung, Schiebedach, Motor läuft gut, Lenkungs-und Achsmanschetten in Ordnung, beide Radläufe bis zu den Schwellern runter neu eingeschweißt, Schweller ansonsten noch in Ordnung, Radkästen von innen her auch noch recht gut, Anhängerkupplung
Gegen das Auto spricht:
kein TÜV, AU, Ventildeckeldichtung sifft, Radläufe hinten noch nicht lackiert (würde mich aber ausser der Farbe und der Arbeit nix kosten), Auspuff am Mitteldämpfer defekt (hört sich aber geil an ), Fahrersitz ausgelutscht (hab ich aber noch einen daheim), Frontscheibe hat Steinschlag (ziemlich mittig, hätte aber auch noch eine hier) kleiner Heckschaden hi rechts. Rücklicht steht 5-8mm unter der Heckklappe aber ansonsten alles in Ordnung, Fahrwerk ausgelutscht (sollte aber eh ein andres rein, würde sich auch gut mit dem Tüv treffen)
TÜV und AU könnte für 150€ vom Verkäufer gemacht werden. Ist ein Gebrauchtwagen-Händler.

Was würdet ihr machen??? Es soll ein Winterauto werden bzw "Umbaphasenauto" Gruß an Cossie :anbet:

Danke
eKadetti

Jo, war wieder richtig lustig gewesen. Mit Würzburg müsst ihr mal en Termin ausmachen, ich denke ich würde auch mitkommen. Und dann vielleicht sogar mal mit nem Kadett, wenn ich bis dahin en Kombi gefunden habe

@ Crusher
Es war zwar ein Kadett-Forum- Treffen, aber es war nur 1 ! Kadett da . Ansonsten Corsa, Astra, Omega, Golf, Corrado :ahhhh:

@ Patrick

Würde das Gebläse mal auseinanderbauen und die Führungen, wo das Lüfterrad drin läuft, einfetten.
Aber am besten nicht das ganze Gebläse mit Sprühöl o.ä. einsprühen sondern wirklich nur die Führungen. Ansonsten hast du ständig nen Ölfilm von innen auf der Scheibe.
Den Ölfilm auf der Scheibe hatte mein C-Asci auch mal, ich den Lüfter auseinander und gereinigt. Danach war der Ölfilm weg aber der Lüfter hat gequietscht. Also wieder von vorne und nur die Führungen gefettet und gut wars.

Ähhhh....Irmscher, das ist keine Woche mehr!!!!

Das ist schon übermorgen!!!!!! :bounce: :bounce: :bounce: :bounce:

Nurmal so, net das nächste Woche einer bei Ikea steht und sacht "Ich war der einzige!"

@ G-SezZ

Das Baujahr steht auch im Schein unter "Tag der ersten Zulassung". Der Tag gilt als Baujahr.