Jo, danke für die Antworten. Dann werd ich meine Suche wohl mal auf die 2l beschränken. Aber von denen gibt es nur ganz wenige im Angebot 
Noch mal ne Frage, ich habe bei ebay ein Kadett gefunden und hab da auch mal angerufen. Die sagten mir das wäre ein Sondermodell (Club) und der hätte nen 1.8i mit Kat und 116 PS ! 
Ich dachte die 1.8i hätten alle nur 90 PS?!
Ich hab jetzt über ne Stunde im Internet gesucht, habe aber nur C-Caravane gefunden. Was für eine Gesamtlänge hat der E-Caravan?
Hach....aben wo Grufi den Metallring/Draht erwähnt fällt mir ein das ich mir mal um den Gummi ne große Schlauchschelle drum gelegt hatte. Bei mir ist der Gummi ständig gerissen.
Also Schelle drum und beim anziehen dann die Schelle der Form des Gummis anpassen. Danach hatte ich Ruhe gehabt.
Kannste ja erstma probieren, ist etwas weniger Aufwand als nen zusätzlichen Halter anzuschweißen.
Moin.
Ich bin im Moment am überlegeb ob ich mein A Corsa verkaufe und mir ein E-Kombi zulege. Jetzt die Frage, gab es original nen 2l Kombi??
Ich wollte schon mindestens ein 1,8i mit 90 PS haben um auch ma nen Hänger ziehen zu können.
Was würdet ihr mir empfehlen? 1,8i oder 2,0 ?
Kennt ihr jemand der so ein Kombi verkaufen will? Evtl sogar schon mit Fahrwerk etc? Wollte so 1000 € bis 1500€ ausgeben.
*edit*
Kann mir auch jemand mal sagen was der Kombi für eine Gesamtlänge hat, vielleicht sogar mit Anhängerkupplung?
Haste denn ein neuen Auspuffgummi genommen? Wenn nicht probier das ma aus. Das hilft meistens schon.
Wenn das so ist dann mach nur erstma den Rost grob weg und behandel die Flächen dann nochma mit Fertan Rostumwandler, das Zeug ist echt der Hammer. Und wenn du dann Kohle verdienst und ein andres Auto hast kannste den Kaddi ja richtig auseinander nehmen. 
Also ich finds eigentlich jetzt gar net soo verabscheuendswürdig. Die haben halt die Instinkte der Katze etwas verarscht. Dem Tier hat das bestimmt nicht weh getan. Die Katze dachte halt, z.B. als sie ihr den Rücken geklebt haben, das über ihr was ist und ist deshalb so geduckt gelaufen.
Und das mit dem Schwanz muß ja auch nicht irgendein Versuch von denen gewesen sein, kann ja auch bei nem Unfall oder nem Kampf passiert sein.
Ich finds schon ein bischen lustig.
Moin.
Schau doch mal ob die vielleicht ne Schlauchschelle zu fest zugedreht haben. Das ist mir mal passiert, hab auch ein Stück Spritleitung ausgetauscht und die Schelle zu fest angezogen, dadurch kam nicht mehr genug Sprit zum Motor und ich bin nach paar hundert Metern liegen geblieben. Er ist dann zwar auch noch ma angesprungen aber sobald ich Gas gegeben hab ging er wieder aus.
Wenn du Glück hast ist hinter deinem Sicherungskasten (musst dich in Fussraum legen und dann hinter den Kasten schauen) schon ein extra Sicherungshalter, da nur noch die passende Sicherung rein und es funktioniert.
Aber da du ja schon ZV hast ´sollte der Sicherungshalter auch schon vorhanden sein weil da auch der Sicherungshalter für ZV sitzt.
Wegen dem Stecker kann ich dir leider nicht genau sagen. Wenn an deinen 2 Kabelbäumen wirklich nur die jeweiligen Leitungen für ZV bzw el Spiegel vorhanden sind. Vielleicht ist ja auch schon einer dabei der für ZV, el. Spiegel und el Fensterheber ausgerüstet ist?!
Ansonsten müsste man die Pins bestimmt aus dem einen Stecker rausdrücken können und dann in den andern wieder reindrücken. Da gibt es extra Werkzeug um die Pins rauszudrücken. Oder es hat jemand nen Tip mit was man das noch machen könnte.
Moin.
Was meinst du mit Garagenwagen? Nur noch ab und zu damit fahren bei schönem Wetter? Dann solltest du dir Zeit nehmen und gleich richtig anfangen. Also am besten neue Radläufe, Enspitzen (- am heck die seiten unter der stoßstange) und komplette Schweller einschweißen lassen. Dann noch schön die Schweißnähte verzinken und Hohlraumschutz rein und gut ist. Weil wenn du jetzt mit so flickschusterei anfängst haste net lang Freude dran, dann fängt er in 1-2 Jahren wieder an zu gammeln.
Ansonsten wenn du ihn nur noch 2-3 Jahre fahren willst dann lass nur die rostigen Stellen rausflexen und erstetzen.
Ich bin mittlerweile fast 3 Jahre an meinem dran, aber auch nur weil ich net so viel Lust habe. Hab jetzt fast den gesamten Unterboden und den Motorraum blank geschliffen. Motorraum ist auch schon mit Fertan eingesprüht. Kannst ja ma auf meiner Userpage schauen, hab da ma 2 Bilder davon reingestellt.
Das ist schon klar, aber für ne Tür will ich auch keine 270 € ausgeben. Oder waren es sogar 370€ ?! Weis ich jetzt gar net mehr. Auf jeden Fall viel zu viel.
