Beiträge von PK Motorsport

Sehr schön Schleifer .DAs nenne ich mal ne schööööööne Domabstützung .
Aber meine wird ein wenig anders . Weiter so .

Hast Du eine normale Digi oder eine Spiegelreflex ??

Wetterkapriolen, Favoritenstürze und abenteuerliche Driftwinkel – mit all dem konnte der Rallyeklassiker aufwarten. Am Ende waren es die Vorjahressieger Darius Drzensla und Peter Schaaf die nach über 160 Rallye-Kilometern mit nur sechs Zehnteln Vorsprung die Nase nur knapp vorn hatten.

Mit ihrem Ford Escort RS 2000 trotzten sie den wechselhaften Wetterverhältnissen am besten und ließen die Essener Oliver Rohde und Jan Wolff (Porsche 924 Carrera GT) hinter sich.

Bis Samstagmittag hatte ein Team die Rallye eindeutig dominieren können: Georg Berlandy und Co-Pilotin Lea Klein. Fünf der ersten sieben Wertungsprüfungen gingen an das schnelle Duo im Opel Ascona A. Nach Hinterachsproblemen am Vormittag kam auf WP8 das endgültige Aus.
Schade für den Georg und seine Co-Pilotin Lea für den Ausfall .Das wäre bestimmt sehr Spannend geworden .

@ Dark Angel:
Das kannst Du vergessen mit diesen Zentrierringen aus Plaste . Bilstein hat sich schon was dabei gedacht als sie dieses System entwickelten und bauten .Diese Dämpfer sind nicht mit den Handelsüblichen Dämpfern von Bilstein zu vergleichen !! Ich habe auch "nur" Serienbilstein Dämpfer hier liegen die eine andere Mutter haben (das ist das was Du meinst mit den Zentrierringen) .

Shootersau:
Nein ich habe keine PN erhalten !! Auch keine E-Mail .

Wenn ich Ordnung in meinem Lager habe werde ich mal die verschiedenen Dämpfer Knipsen und die Bilder Posten .

Ja muss ich auch sagen : Schaut nett aus . Gute Arbeit Stance !!

@Campino:
Danke . Es macht auch immer wieder Spaß so ein Auto zu bauen .

Hier noch ein Bild von den ersten Einschweißblechen zur Versteifung , Zellenfüße und die runden Ablaßstopfen (in org.aus Gummi/Plastik .

Das hintere Teil der Zelle hat auch schon mal Probegestanden.
Und morgen gehts volles Programm weiter.Mein Ziel ist es immer noch das das Auto an Weihnachten fertig lackiert ist .

So heute gings mal wieder ein bischen weiter .
Ich habe mal die doppelten Dome grob angepasst .

Schicker Wagen.
Für 500€ hätt ich den auch gekauft.
Und alles was nicht verbaut ist , das geht auch nie kaputt .
Fehlt da der Grill ??
Was gibst Du denn für nen Irmscher Spoiler ??

Such Dir doch ne anständige Karosse(Ohne was schweißen zu müssen) und bau alles um.Dann kannst Du Dir nen 16V schön von Grund auf Aufbauen .