Beiträge von keo

So sieht es aus .

Hab 290 für BDR mit HBZ und BKV gezahlt .
Dann hat ich mir ne Astra Achse geholt, noch das Handbremsseil und so weiter .

Nu fehlt mir die Zeit, und diese dinger wo de das Handbremsseil anhängst

Jo, die kannst so drupp drehn.
Wenn er dir die so liefert, wie auf dem Bild !

Evil, ich glaub es haben alle verstanden .
Glaub auch nicht, das hier irgendjemand das stück zwischen HBZ und Leitung frei lässt .

Da muss dann eben nen Stück Leitung zwischen .

Wer hatte hier nochmal die Bilder von den Adaptern gepostet, in irgend nem andren fred ?

Ha, ich weis wers war, habs gefindelt :

http://kadett-forum.de/thread.…ilight=bremsdruckminderer

Bei mir im NW-Gehäuse sind ein paar Gewinde durch .

Nun wollt ich erst mit Helicoil was machen, aber mir scheint da so wenig Futter zu sein .

Bevor ich jetzt gross aufbohre, wollt ich erstmal möglichkeiten mit den alten Gewinden probieren .

Habs mit so ner 2K Knete und nachschneiden probiert, aber brachte nichts .

Nun hab ich mir so Flüssigmetal von Loctite geholt, werds damit mal testen .

Noch jemand ne Idee ?

Ach ja, oben hab ich nur Hutmuttern, also können die Gewinde meinetwegen eins werden .

Gruss Keo

Heckschürze muss aber länger sein .
Aber da gibt es auch feine für den Caravan .
Finde die Mattig sehr gut für den !

Ja ne, is klar !
Die Leitungen müssen ja zur Pumpe kommen, also gehn se vorne lang .
Aber die Kühlung die ich meine, ist eine extra Kühlschlaufe, und ist nicht in den Kühlkreislauf des Motors integriert .

Ach ja, es bringt euch nichts, auf den Ölbehälter zu gucken, um zu sehen was ihr für nen Hersteller drinne habt .
Der Deckel is immer von ZF

Es gibt getriebe von ZF und von Saginaw, unterscheiden sich an der verzahnung wo das Lenkgestänge drauf geht .
Die Schlauch-anschlüsse müssten aber gleich sein .
Ich hab auch nen Astra Lenkgetriebe eingebaut, da meines undicht war, da hat alles 1 zu 1 gepasst .

Baujahrbedingt gibt es auch ne Kühlschleife für die Servo, hat meiner auch .
Geht vorne vor dem Wasserkühler her .
Ab Astra war das glaub ich normal .

Bei mir is es an nem 2L 8V, da spannt man die Servopumpe seperat, wird zwar auch über die Kurbelwelle angetrieben, aber Lima und Servo haben eigene Riemen .

Der Evil wieder,
:gelage:

Ich achte wieder auf alles, nur auf die Minderer zu schaun, lag mir wohl zu nah !

Ich weis net ob man das so verallgemeinern kann, aber hier mal nen Bild vom ATE und nem Delco, die Behälter sehn unterschiedlich aus .
Aber ob man es an den Behältern zwangsläufig erkennt, weis ich net .

ATE

Delco