Beiträge von keo

Hm, da wird dann wohl KadettCabrio recht haben, Relais defekt .
Da du ja schreibst das die Relais klacken, das würden se net, wenn es and Handbremse oder Persening liegt .

Woher is das, und wie lässt es sich verarbeiten ?

Also so nen Baum-look wär zwar garnicht mein Ding, aber ansich sieht es sauber aus .

Klär mich bitte auf .
Is das dieses Wassertransfer gedöns ?

Bin ja immer für sowas zuhaben, als hät ich sonst nichts zu tun .

LG Keo

Also die Lackierten Teile sind net das A-Brett, alles nur Blenden und Rahmen, und Betriebsmittel evtl noch !

Das Brett umgibt den Ganzen driss .

Warnblinkschalter usw haben alle stecker die du ganz einfach abbekommst, und beim zusammenbau erklärt sich auch alles von selber, da die Stecker an ihren Plätzen bleiben, und auch net anders passen .

Hast du die Sicherung im Motorraum überprüft ?

Hab se mal markiert .

Wenn du deine Handbremse anziehst, geht dann die Lampe an, im Tacho ?
An dem Schalter hängt das Verdeck ja auch dran .

Aber denke mal, das es an der Sicherung liegt :wink:

Muss da auch mal schauen, bei mir is da auch nichts drinne gebrückt .
Wobei meine werte realistisch sind .
Muss das gebrückt bleiben, oder wie läuft das ?
Und woher weis der dann, welchen Motor man hat, oder is das egal .

Muss man nur sehen welche Buchstaben man drauf hat, und dann nach der Anleitung brücken ?

242 hat wohl überall seine Finger drinne, schaut mal auf die Uhrzeit bei der Codier Anleitung .

Hab mir eben meine neuen hinteren Felgen gekauft,
demnach gibts dann hinten 9X16 et 15 und vorne et 30 .

Kommt bestimmt mal richtig fett .

Nur polieren muss ich die Betten dann wieder, aber das geht bei den Tellern bestimmt gut

Der Flext immer in Richtung der anderen Autos, die gehören ihm ja nicht

Das is das Benzinpumpen Relais, und durch die Kabel sollte kein Öl fliessen, auch kein Benzin

Masse hast von Batterie zu Karosse, Lima zu Motor, Karosse zu Getriebe , glaub das waren die Wichtigsten .

Die Strebe is auf jedenfall der Hammer, und Hipo hat ja auch den LET Kit fürn Kadett vom Tüv prüfen lassen, also wenn man sich ein wenig an deren umbau orientiert klappt das auch mit dem Tüv .

Hier ma meine Strebe am 8V .

Mit mal eben einbauen is da auf jeden fall nicht,
neue Buchsen brauch man direkt dabei .

Fehlt mir nurnoch der Let

Würde aber diese anderen Winkel auch mal gerne sehen .
Maße etc . ?

http://kadett-forum.de/thread.…light=fehlercode+auslesen