Beiträge von keo

Mit deinem Bremslicht lehne ich mich mal weit aus dem Fenster, und sage da stimmt was nicht
Ich würde da im Kofferraum anfangen zu suchen .
Den Kombistecker der Heckbeluchtung mal abziehen, und weiter sehn .
Mit dem Anlasser glaube ich zwar nicht das es zusammen hängt, würde es aber auch nicht komplett ausschliessen .
Am besten messen ob da was ankommt !

Die Verdecksicherung im Motorraum is ansich nicht an der Blechpfalz, das is normal die Hupe und glaube NSW .
Wie dem auch sei, wenn du auf die Motoren 12V bzw -12V gibst, und sich nix rührt, also wirklich direkt am Motor, dann sind se durch, kommt aber nicht von heute auf morgen .

Von Hand is klar das sich da nix bewegt wenn se eingebaut sind, sonst könnt man die Scheibe einfach runter drücken .
Warum sollten die Motoren durch einen Kurzschluss defekt gehen, wenn die Sicherungen noch ganz sind ? Es gab keinen Kurzschluss, sonst wär die Sicherung durch !
Leg 12V direkt auf den efh, also einmal auf den einen, und einmal auf den anderen, wenn die sich bewegen sind se ganz, wenn nicht . . .

Ok, ich lass mich die Tage mal sehn !
Trinkt einen für mich mit an der Promenade, ALLE !

LG Keo

Nach der Opperation deines Kumpels is es Ok den Leerlaufregler als defekt zu bezeichnen .
(Die Aktion war so sinnvoll, wie nen Lutscher der nach Kacke schmeckt )

Was meinst du mit dem Motor zerlegt ?
Kopf runter ?
Alles neu gemacht ?
Was genau wurde gemacht ?
Kopf runter neue Zylinderkopfdichtung mit neuen oder alten Schrauben ?

Mache genaue Angaben, was wurde gemacht, was ist passiert .
Ansonsten bekommste mal pauschal ne Angabe woran es liegt :
Steuergerät kapott, Falschluft,Leerlaufregler inne Fritten, Luftmengen(massen)messer dahin, Schlaüche undicht (siehe zweitens), Schläuche verstopft, Drosselklappe hat ne Macke, Masse Problem, bla und blub, blub und bla !

In welchen Drehzahlen verhält er sich denn ?
Hoch/tief ?
800 ? 3000?

Beim X20XEV wurde es nachträglich aussen als Ölabscheider verbaut .
Darin lager sich der Ölschlamm ab, so weisser kram .

Nö, brauch man nix .
Hat nur diese Ölabscheider funktion .
Rein und gut .

Denke bei Hermes in Knallfolie verpackt, kommste mit 15,90 weg !
120X80 sollte passen !

Das is nen Leerlaufregler !
Ja, er könnte schuld sein .
Und warum habt ihr probiert ihn mit nem Schraubenzieher zu öffnen ? (haste zwar net geschrieben, aber man sieht es ihm an )
12V drauf, und man sieht ob er öffnet !

Beifahrerseite siehste unten das Rad von der Kurbellwelle .
Da machste die Knarre druff mit passender Nuß .
Drehst den ma durch .
Wenn er durchdreht, was ich mal meine, is alles gut .
Dann dreht er durch !

Den Rest, wie schon geschrieben .

Würde es direkt wie Jamesrdsh machen, dann weis der Verkäufer auch was er verkauft
Wenns knallt, dann knallts !
Sagste eben, Nein danke, der knallt !

LG Keo