Beiträge von Shadow

Hallo,

ich habe da mal wieder ein kleines Problem...

und zwar bin ich auf der Suche nach einem kompletten Stromlaufplan vom E-Kadett GSI 16V, bin nur irgendwie nicht wirklich fündig geworden.

Aus der Datenbank habe ich zwar den Plan für die Motronic gefunden aber der Teil 6 dort ist vom Diesel und der Teil 3 ist nur ein kleiner Teil vom Ganzen

Da ich ein paar Änderungen vornehmen wollte, wäre der Schaltplan sehr hilfreich bevor ich einen Kabelbrand produziere

Kann mir da jemand von euch weiterhelfen?

Grüße

Nico

PS: hat sich erledigt.. wer sucht der findet , nur irgendwie klappt das mit dem Beitrag löschen nicht so ganz

ich mach morgen im hellen mal ein Foto von dem ominösen Kabel

Temperaturfühler für?
Kühlwasser is vorne links am Block,
Öltemperatur gibts nich
Ölstand ist dran
Wegstreckengeber is im Getriebe dran
Bremsverschleiss is dran
Abs ist auch dran (anderer Stecker)
Wasserstand Waschwasser is dran,
Wasserstand Kühlwasser is dran...

bin überfragt...

oder gibt es da Kabel im Kabelbaum die in ALLEN Kadetts drin sind und eventuell je nach Motor einfach nicht genutzt werden?

der sieht genauso aus wie der Stecker vom Bremsbelagmelder, oder wie der vom Ölstandmelder.

Stecker ist rund, zwei Kontakte mit einer Aussparung das man den nicht falsch herum einstecken kann.. (sind die Stecker die einrasten und nur durch Druck auf beide Seiten des Steckers gelöst werden können)

..Nur fehlt irgendwie die Buchse zu dem Stecker?

Ich hab da mal ne Frage:

bei meinem C20 XE habe ich auf der Seite wo die Batterie sitzt ein scheinbar überflüssiges Kabel gefunden, zwei Kabel (blau/blau-weiss) die in einem runden Stecker enden (der sieht so aus wie der Stecker vom Bremsverschleiß-Kabel).

Komischer Weise gibt es dazu keinen Gegenpart? der Stecker baumelt lustig vor sich hin und scheint irgendwie nicht in Gebrauch zu sein da alle Anzeigen zu funktionieren scheinen!?

Wisst ihr was das für ein Anschluss ist?

Also UHU Alleskleber bis 125°C =) ?

*lol*
Ich bin gerade mal an meinen Kadetten gegangen nachdem ich eure Beiträge gelesen hab siehe da der Codierstecker war falsch herum...
und ich hab mich noch gewundert warum der Kerl der mir das Auto verkauft hat gemeint hat, ich solle Normalbenzin tanken und nur ab und zu mal Super reinkippen

Dann ist es auch kein Wunder warum der dann im Leerlauf an der Ampel ein wenig unrund läuft...

hab dazu gleich auch mal eine Frage:

hat das schonmal jemand mit dem Himmel probiert? ..mir geht dieses Opel-Standart-Hellgrau so langsam af die NeRvEn..
Dachhimmel mit Stoff beziehen lassen? geht das? kann man das selbst so das es gut aussieht?

Grüße

Nico

(wollte keinen extra Thread aufmachen) =)

Das hatte ich bei meinem Kadett auch,.. da ich den aber komplett neu aufgebaut habe, konnte ich auch alle Lüftungsrohre innen sauber machen und vor allem den Wärmetauscher für die Innenramheizung, der komplett mit Dreck zu war der vorher ach diverse Gerüche von sich gegeben hat..

Vielleicht reicht es bei dir schon wenn du die Wasserkasten-Abdeckung und den Gebläsemotor mal abschraubst(sind nur 6-7 Schrauben und so) und guckst wie das von oben (außen) aussieht.. eventuell reicht es schon wenn du das von dort sauber machst.
Mehr Aufwand ist es allerdings den Heizungskasten auszubauen.. dafür müsste "nur" das Amaturenbrett raus :kotz:

Ich würde auch die oberen nehmen, davon hab ich sogar noch eine im Keller liegen glaub ich (ehemaliges Ersatzrad) :]

cool !

danke dir! hilft schonmal ein bischen weiter

=)