Also Batterieladen dauert normalerweise eine Nacht, zumindest mit meinem Ladegerät.
Dann wirds wohl doch die Lichtmaschine sein, kann ja angehen das vielleicht noch 9V vorhanden sind und das auch für die Beleuchtung reicht, aber nicht für die Zündimpulse/Anlasser.
Wenn das Batteriesymbol bei laufenden Motor blinkt weist das auch auf eine defekte Lichtmaschine hin.
So das wars erstmal mit den Mitbewohnern.
Gartenschlauch brachte ja auch nichts war mein erster Versuch. Ich hab das vorhin auch mal mit Luftdruck versucht, war nichts zu machen.
Dann hab ich die Schnauze voll gehabt, den Spiegel abgebaut und in die Regentonne gelegt, da kam sie endlich raus.
Das Ende vom Lied ist das die Venus Fliegenfalle sich sehr über was zu fressen gefreut hat. 
Verdammt Bremsenreiniger bringt nichts...
Beide haben die Attacke überlebt. Aber immerhin hab ich die Spoilerspinne grade auf frischer Tat erwischt. Sie ist fürs erste aus dem Spiel... :tongue:
Ich werd morgen früh mal nachsehen und dann wieder hier berichten.
Wenn der Bremsenreiniger nicht funktioniert hat kommt wohl mal 'ne Zigarre zum Einsatz.
Mein Bruder hat auch einen Tipp, der hat eine Venus Fliegenfalle die hat letztmal eine Omalangbein-Spinne gefangen...
Hab ich auch, aber nur an besonders warmen Tagen wie heute. Belag ist noch mehr als reichlich da.
Hab mal gehört das kommt wenn man beim zusammenbau nicht genug Kupferpaste nimmt.
EDIT:
Nimm zur Sicherheit mal die Felgen runter und guck richtig nach ob da noch alles in Ordnung ist.
Erneuter Zwischenstand.
Ich geh vorhin zum Auto, seh ich da die "Spoilerspinne" unter dem Heckspoiler rumoxidieren. Ich näher ran um mir das alles mal anzugucken, wollte sie packen doch sie hat sich in ihr Loch verkrochen. Naja immerhin wußte ich jetzt wo sie wohnt. Und ich hab ihre, Kinder kurz mal die Ohren zuhalten :D, beiden Hinterbeine erwischt. Strike!
Hab denn jetzt mal die beiden Nester mit Bremsenreiniger geflütet, hoffentlich ist das das Ende vom Lied.
Ich möchte mich nochmal für diese Brutalität entschuldigen, normalerweise schätze und respektiere ich die Natur. Doch die Biester bringen mich echt zur Weißglut.
Moin,
hab an meinem Kadett seit ungefähr 3 Monaten Probleme mit Spinnen!
Ich hab zwei von denen am Wagen, eine am Rückspiegel links und eine am Heckspoiler (!).
Jeden morgen haben die an beiden Stellen große Netze gebaut, die ich dann immer gleich wieder abreiße. Mein Plan war eigentlich, dass sie es irgendwann satt haben jede Nacht ein neues Netz zu bauen und friedlich von alleine verschwinden.
Hab gestern beim waschen probiert sie wegzuspülen, den Spiegel hab ich komplett geflutet und ich hab keine Ahnung wo die im Heckspoiler wohnt. Hat allerdings auch nichts gebracht, heute morgen wie immer neue Netze.
Wie kann ich die loswerden? Hab mir auch gedacht mal Nachts aufzulauern und zu warten bis sie rauskommen um sie dann abzufangen, aber da hab ich keine Lust zu... 
Bin mittlerweile gewaltbereit gegen die Viecher.
Was kann da helfen und ist unschädlich für das Auto? Spiritus? Vielleicht Deo Spray?
Das ist natürlich ganz große Wurst.
Steht im neuen Brief echt keine Schlüsselnummer? Hast du das original Serviceheft? Da steht die auch drin.
Und sonst nur kompletten Schlosssatz besorgen, vom Schrott, ebay oder hier. Alte Schlösser knacken und gegen neue ersetzen.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Der Rostdoktor
...Wo es bei dem Auto doch viel einfacher geht....
Nicht umsonst ist der E-Kadett in England, dort ja als Astra MkII, das meistgestohlene Auto aller Zeiten. :rollin:
Natürlich fahr ich ihn nicht seit '90, da war ich ja grad erst ein Jahr alt...
Aber er hatte von Werk aus einen drin, laut Fahrgestellnummer und ich hab auch mal die Kennnummer überprüft mit einer Tabelle die ich irgendwo auf dem Rechner habe und die stimmte für meine Motronic und die Räder.
Das stimmt sogar, wenn ich den Tank proppevoll mach zeigt der BC ca. 750km Reichweite an. Kann auch sein, ich achte nicht so auf die gefahrenen km. Aber wenn ich den voll mach hält das verdammt lange vor. Hab ich auch mal getestet indem ich den BC genullt hab in der Durchschnittsgeschwindigkeit, bin dann 10 min. mit 100 gefahren und der BC hat dann auch eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 100 km/h angezeigt.
Wie oben geschrieben fahr ich momentan, durch den Bund sehr viel Langstrecke, das hält den Verbrauch niedrig, bei 100 km/h brauch er nur 4-5l. Wenn ich bei Volldunst im 5. Gang in den Begrenzer gehe kann ich im BC auch meine 25-30l ablesen. Dafür das der BC zum Auto passt würde ich meine Hand ins Feuer legen.
Und eine scharfe Nockenwelle, oder allgemein leistungssteigerndes Tuning, muss ja nicht zwangsläufig gleich zu Mehrverbrauch führen. Eher zum Gegenteil. Ich kann da mal diese Seite empfehlen. Da steht sehr viel wissenswertes, auch z.B. wie sich tieferlegen auf den Verbrauch auswirkt.
Und ich möchte jetzt hier auch nicht zum Opa Fahrer abgestempelt werden.
Ich achte im allgemeinen schon auf den Verbrauch, hab ja auch grad nicht so viel Geld über wegen Bund, aber mein Auto ist es gewohnt regelmäßig Drehzahlen jenseits von 6000 und Geschwindigkeiten über 200 zu leisten.
Achja was ich noch sagen wollte ich habe keine Servo und kein ABS.
