Beiträge von Pwnz0r

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Original von gsizuechter
2fast4you
Jetzt habe ich mir das ABE nochmal extra hervogekramt, tatsächlich, nicht freigegeben.

So genau habe ich mir die Beschreibung gar nicht durchgelesen.
Mein Gutachter beim Typisieren übrigens auch nicht.
Hatt sich nur beschwert, dass ich den Befestungswinkel verbogen habe,
was mann seiner Meinung nach nicht darf.
Tja wieder was dazugelernt.

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Ups... so hab ichs auch montiert. Meinen Prüfer hats nicht gestört und die ABE hat er sie nie genau zu Gemüt geführt... naja, bleibt erstmal so.

Man sollte vll. dazu erwähnen, dass ich brandneuen TÜV für 2 Jahre hab und welcher Grüne kniet sich schon drunter und prüft ob da auch andere Stossis drin sind, wenn man ihm mit der ABE vor der Nase rumwinkt?

MfG

Los, sag endlich jemand ne 100%ig sichere Antwort. Ich komm an meine hinteren Stossis nämlich nurnoch erbärmlich ran.

€dit: Hab bei Ebay nen 60mm Tieferlegungsset entdeckt wo es nur die Federn waren. Die schreiben man braucht ab 60mm andere Stossdämpfer.

MfG

Hrm... keine Antwort, heißt wohl du verkaufst nich.

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Original von PK Motorsport
Ja sind die 6x15 et49 Alufelgen von Ronal und ARC /AAG .
Kennung KF .
Die weißen fahre ich nur noch auf meinen Rallyeautos und die schwarz matten sind für mein Old-School Kadett.
Hier habe ich noch einen Satz in 6x14 et 35 die würden auch gut auf dem Tarn Kadett aussehen.

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Jetzt zieh noch'n paar Schlappen drauf und mach mir'n anständigen Preis.

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Original von perlmuttcabrio
zu diesem projekt, naja.es kann ja jeder mit seinem auto machen was er will.aber ich würd mit so nem ding net fahren.
solche autos sind mit der grund warum ich in keinen club mehr reingehe.

meiner meinung nach sollte man es richtiug machen,oder garnicht.
ist aber jedem selbst überlassen und auch geschmackssache.
für meinen geschmack is mir der kadett zuviel kirmes

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Jo, das ist auch der Grund warum's mitlerweile so viele Sehr bzw weniger Gute Autos im Tunerbereich gibt. Die einen Tunen, die andren Stylen, die nächsten Veredeln und die einen Individualisiern eben.

Ich hab weder Geld noch interesse mir'n halb verchromtes Show Car zu bauen. So passt's scho ganz gut.

MfG

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Original von Andre16V
Sieht ganz schick aus! An deiner Stelle würd ich die Alus wieder verticken und 16er Stahlfelgen vom Astra H draufmachen! Würd bestimmt gut aussehn!

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Bin jetzt am überlegen die Alus Schwarz Hochglanz, oder Mattschwarz zu lacken. Aber nur wenn ich günstig an 4 Schlappen rankomme. 195/50R 15 , wenn einer welche rumliegen hat, ruhig bescheid sagen.

MfG

Mahlzeit

Voltmeter ist gestern gekommen. Also heut 'ne kleine Platte angefertigt, eingepasst, Schalter für Kathoden sowie das Voltmeter eingesetzt und rein in das Loch des Ex Kasettenhalters. Dazu heut mal'n paar Bilder der Marke "Pimp my Dunkelkammer".

MfG

Öh... das mit den umgeschweißten würd' mich jetzt aber auch intressieren. =)

Also zum Bericht des letzten Tages. Staunende Gesichter beim Innenraum und Klang ohne Ende und dezentes Räuspern beim Begutachten des Innenraums. Das gewisse Kult-Flair kommt nicht wirklich rüber. Darum mal Liste was diesen Sommer noch so geschehen soll:

Was auf jeden Fall (und das sehr Bald kommt):
Blaupunkt THA 1400 (1000W RMS 1 Kanal Monoamp)
die Vw250 in 300 ersetzen
Plasma Voltmeter im Innenraum

Was auf die "in Ruhe besorgen"-Liste kommt:
40/60
Metallic Schwarzer Lack
GSI Stossstangen v+h
Ne musikalische Tröte
endlich den 2L 8V vom Kumpel abholen
alles an Krimskrams zum 2l einbau

So im Stadtverkehr oder bisschen Landstraße lässts sich mit dem c14nz ja ganz gut leben, aber wenn man ab 130 voll durchtritt und nix passiert ... naja. Das beste wäre natürlich ich komm an 'nen 16V GSI mit kapitalem Heckschaden ran. Ich halt die Ohren offen.

MfG

Mahlzeit

So weil Gestern die Zulassungsstelle Nachmittags schon zu hatte, konnt' ich leider erst heut anmelden. War um 8 gleich der Erste. Meine Wunschkennzeichen waren alle schon weg, drum hab ich'n ähnliches wie'n Kumpel genommen. Getan hat sich seit dem letzten Bericht noch nix weiter. Dafür ist'n Plasma Voltmeter bestellt und ich hab noch paar neue Ideen notiert. Unter anderem ist mir der Bass noch nicht übel genug, drum wird demnächst 'ne 1 oder 2 Kanal Endstufe besorgt und ich bau evtl auf 30er Teller um. Mal sehen wie ich Zeit/Geld hab.

Des Nachts wurde übrigens auch gleich die Geländetauglichkeit des Fahrgeräts getestet. Er muss seiner Lackierung ja treu bleiben. Bessere Bilder waren bei Regen Nachts nich drin ... aber wer will schon 'nen verschlammten E sehn.

MfG