Bin auch von Kadett GSI16V auf Calibra Umgestiegen, habe zwar noch ein wenig Arbeit aber das wird schon. Meine Cali habe ich im Tausch gegen meinen Kadett bekommen. Also von mir aller Beste Wünsche und eine Beulenfreie Fahrt auf Deutschen Strassen.
Gruß
verleinix
Also einen Schloßsatz von Ebay für 45€ mit Lenkradhöhenverstellung, Fahrwerk mit Federn 120€ und vier neue Gummis für 160€, mit dem Auspuff habe ich auch noch was vor aber das gibt es erst später. Im Moment ist der16V ohne Kopf, den der ist beim Tuner das STG ist bei Vmax und wenn wieder alles anbord ist dann sollte er so ca.190 PS haben. aber sonst ist alles klar mit dem Cali.
Lichthupe
verleinix
Haste ja Glück gehabt. Ich mußte 90/91 zum Bund, wurden als W18 eingezogen und waren die ersten die als W12 wieder raus durften. Hat aber auch Spass gemacht.
Lichthupe
verleinix
Mega Geile Bilder. :elite: :staun:[denk]MEGA RESPEKT[/denk]
Lichthupe
verleinix
Hier mal ein Bild am Tage.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Sonntagsfahrer
Sieht schon gar nicht schlecht aus und Preis-Leistung
perfekt
Haste Recht einen Kadett Gebracht einen Cali geholt.
@ Sascha, in der Tatwar das en geiles WE, und DES BASST SCHO. Wenn Du hilfe beim Umbau brauchst weiiste ja wenn Du hollen mußt.
Claudi ist schon ganz wepsert auf den Cali.
Habe mir einen Cali an Landgezogen, für LAU. Anbei ein Paar Bilder von ihm 
ist ein ehemaliger 16V und wird ab Freitag Mittag bis Sonntag Mittag wieder einer und nach Freisng gebracht.
Eben wieder in der h3eimat angekommen und war ein geiles WE.
Grüße an alle
verleinix
Das ganze Problem bei der Sache ist das es sich aber um einen Cali handelt, aber mit den Tips von hier konnteich mehr anfangen.
Aber Danke noch an alle, werde die Tankentlüftung mir mal näher ansehen, aber Gelaufen mit offenem Tankdecckel ist er nicht, daher will ich den Tank mal rausmachen und nachsehen.
Werde den Tank mal Ausbauen und Saubermachen auch die Tankentlüftung. Wen man die reinigen kann.
Grüße
Verleinix
Habe Festgestellt das er kein Kraftstoff mehr bekommt, haben Benzinfilter und Pumpe Erneuert. Habe ihn dannmit einem Reservekanister anbekommen und er lief auf gut und Ruhig. Als ich auf den Tank umgestellt habe ist er zwar angesprungen und lief auch ca.10 min. ist dan aber wieder ausgegangen. Hat sich wie am Anfang angehört. Ich Vermute das der Tank was eg hat, aber was weiss ich nochnicht. Was kann den das den sein.
