Beiträge von f4nt1c

hol mal n eimer pressluft, steht sogar drauf, isn deckel drauf... naja im endeffekt waren 6 blei rollen drin... genauso wie der siemens luft haken, auch so ne aktion, ne ne ne....

mein kollege is gebäck-techniker umgangssprachl. f. konditor

nu ich weiß halt net was es fürn lack is, hab einfach zu gegriffen, steht motip auf der dose und das wars.

und 400er zum anschliff der grundierung is viel zu grob, da war das 1000er ja noch fast zu grob, nun werd ich sobalds schöner is ma versuchen die kante anzuschleifen und hinterher mit lackreiniger einreiben, wie gesagt wenns das net bringt wirds neu gemacht.

der vorgänger hat die geschweißten kotflügel eh total versaut.. glasfaserspachtel war ned ausgehärtert und keine stunde später wurde wohl direkt drüber lackiert, ist eine einzige kraterlandschaft und alles in rot matt.. schön das auto is ja auch rot, aber net matt.. höchstens n klein wenig ausgeblichen...

was ist denn rot / weiß ? r/w essen, oberhausen,erfurt oder wie? sorry, hilft mir nicht grade weiter..

ja gut, ob ich mit meinen armen 1000rpm hin bekomme muss ich schauen, hab leider nirgends strom.

hartwachs hab ich noch...
naja mal schaun, nu is eh nüx weils wie aus eimern schüttet... werde mich die tage wohl nochmal versuchen... wenns nix wird, muss ich wohl neu lacken..

jau danke, wie gesagt.. ist / war das erste mal.. das tut ja bekanntlich immer weh

edit: was empfiehlst du denn für ne auto politur?
isn roter lack...

neben nem echten e- gsi original ist es wohl der manta b i400...

so heute klarlack aufgetragen, alles schön und gut, glänzt wie neu. ein problem hab ihc allerdings, hatte mit malercrep und folie abgeklebt, natürlich sieht man jetzt den übergang vom "preparierten" und vom original lack zwischen drin verbigt sich sogar nochn kleiner streifen grundierung, sieht nicht grade prickelnd aus... was kann ich denn da machen? mit lackreiniger / schleifpolitur gings nicht weg...

naja gut, das die haube net so toll is wissen wir ja nun... ich finds aber ne sehr gute basis, rein vom oberflächlichen optischen her würd ich sagen das da gar nicht mal mehr soviel zu machen sein sollte, für meinen geschmack jedenfalls

der vauxhall sollte bis auf embleme und rechtslenker eig kein bissl anders sein als der kadett e, der nexia is ansich was runder, hat anderen motor, innenaustattung, komplette form anders.

fahrwerkstechnisch keine ahnung.

zum pontiac und chevy weiß ich nu nix, nie gesehn.

hab bisher nur den b manta gesichtet und der gehört ja eh schon sogut wie zum inventar!