Hi,
welche Möglichkeiten gibt es um in der Reserveradmulde einen Sub zu verbauen. Ich brauch auf jeden Fall ein geschlossenes Gehäuse weil ich ein Bassreflexsystem bauen will. Auch will ich mir keinen 4-eckigen MDF-Kasten einbauen, weil der so hoch wird. Am besten etwas was ich an die Form der Mulde anpassen kann, super stabil ist und als Abdeckplatte nehm ich dann eine MDF-Platte.
Gruß Reinertube
Sieht ja gut aus. Würd mich auch interessieren wenn´s tut. Aber gibt´s nicht auch die Möglichkeit dies aus einem anderen Auto auszubauen oder sind die immer fest am FH angebaut.
Hi,
mir scheint dies auf dem Bild nicht zu passen. Besonders der Antrieb scheint unterschiedlich zu sein zu dem vom Vectra A, die Abdeckung scheint die selbe zu sein.
Ich selbst hab mir den el. Antrieb vom Vectra A samt Abdeckung eingebaut. Dabei ist es wirklich so das Du den mech. Antrieb mit dem el. getauscht. Nur bei der Abdeckung mußt Du immer am Himmel rum schnipseln. Ich würd nicht bieten sondern einen vom Vectra A besorgen.
Gruß Reinertube
50cm Regel ???
Hi,
die haben meine Frage schon richtig verstanden. Ich meinte die Federteller die eine Tieferlegung von 10mm versprechen. Eine Tieferlegung wie Du es meinst ist natürlich eine ganz andere Art tiefer zu legen. Ich hab mir das auch schon überlegt, denn mir scheint das auch klasse. Bei MLK-Tuning hab ich Koni-Federbeine gesehen die mit solch einem verfahren 20mm tiefer versprechen. Leider nur für Corsa A,B und Tigra. Dabei wird aus dem 60/60mm Fahrwerk ein 80/60. Das würd mir für meinen Kadett auch gefallen. Aber ich werd jetzt doch mal auf ein Gewindefahrwerk gehen. Wie ist es dabei eigentlich mit dem Pflegeaufwand damit nicht alles fest wird?
Gruß Reinertube
Ich würd die forderen Kotflügel vom Kadett E nehmen, hat mir bis jetzt am besten gefallen weil dezent. Und hab ich noch nicht so oft gesehen. GOLF kammt mir nicht ans Auto.
Servus,
ich möcht mir die Antippautomatik so wie man es von den neueren Fahrzeugen kennt auch bei mir in den Kadett einbauen. Die el.FH sind bei mir schon von Werk aus drin. Hat sich das schon mal jemand von Euch angeschaut oder sogar schon gemacht?
Gruß Reinertube
Bist Du Dir sicher das Du einen Öldruckgeber für den Kadett hast? Auch im Schaltplan bei mir sind nur zwei Anschlüsse eingezeichnet.
Hi,
Ihr schreibt das die Federteller Müll sind. Könnt Ihr mir sagen was daran nicht stimmt. Mir kommen Sie auch schleierhaft vor aber ich würd gern was von jemandem hören der schon Erfahrung damit hat.
Gruß Reinertube
Hi,
wenn ich das richtig sehe hat die 16V HA schon einen negativen Sturz im gegensatz zu den HA mit Trommel. Zumindest scheint mir dies so weit ich die 16V HA bei mir eingebaut hab. Ich hab aber keine Ahnung wieviel Grad.
Gruß Reiner
