Moinsen,
habe mal wieder aktuelle Bilder meiner Stufe gemacht.
Allerdings wird sich an der Front nach dem Schaden (sieht man kaum auf dem Foto) noch was ändern. Der linke Kotflügel komt neu, eine Haube mit BB in Blech und eine andere Frontschürze, da die ja auch was abbekommen hat. Bin da noch am überlegen, welche der beiden, die ich mir nach dem unfall besorgt habe (normale Gsi; oder Frisco mit Nebellampen) ich anbauen werde. Tendiere aber zur Frisco-Front mit Nebellampen.
Gibt auch noch die Intra Speichenfelgen in 5,5J13. Die wren auf dem Jubilee (habe die ja auch noch drauf) und dem Tiffany - Kadett verbaut. Werde mal morgen ein Bild machen.
opelix: Gab's die Vierstern-Felgen vom Foto nicht nur auf dem Vectra A bis Fgst-Nr. ?
Also mein Stil ist es nicht mit der Irmscher-Front; aber freut mich, eine neue Stufe im Forum zu sehen!
Weiße Blinker und Gsi-Front ran, und der Wagen könnte was werden. Hast du ein Bild vom Heck/von der Seite?
Brinki
Meine Planung für den Winter sieht wie folgt aus:
2 Mac Audio "Mac Absolute 300" 30er samt Kiste direkt hinter die Rückbank, welche ich dann mit Haubenliftern nach vorne hin fixieren werde. Und an die Rückwand der Rückbank kommen dann halt V2A-Spiegelbleche. Wie genau der Kofferraum hinten dann noch verkleidet wird, wollte mein Clubkollege (macht gerade Ingenieur-Studium in Holztechnik) nochmal überlegen.
Bin bei der Hutablage noch am überlegen, ob ich statt meiner 16er Mac Audio "Mac Iron" jetzt noch auf 20er des gleichen Typs gehe. Dann müsste ich allerdings das loch im Blech der Hutablage vergrößern.
Mit einem derartigen Ausbau hinter der Rückbank hat mein Cousin in seiner Ex-Stufe 141,6 dB mit 2 30er Magnat Xtc 1200 zustande bekommen.
Brinki
Denke auch mal, dass ich nach Bochum kommen werde. Bei uns in Niedersachsen stehen ja doch immer nur die gleichen Autos. Wird also Zeit, sich mal die Opel-Szene im Ruhrpott anzusehen.
Zumal meine Stufe echt mal wieder auf die Bahn muss, nur Kurzstrecke ist auch nicht allzu gut.
Man sieht sich, Brinki
@Kadett89: Ich kenn das, habe ja bis Ende April den alten C13NB dringehabt. Gerade im Winter sind da 12 Liter Durchschnittsverbrauch schnell erreicht. Dazu noch 329,00€ Steuern im Jahr. Da konnte mich selbst mene Mutter mit ihrem 45Ps-Corsa problemlos überholen.
Aber wenn die Substanz gut ist (und meiner ist jetzt rostfrei), dann lohnt es sich auch, nochmal die Ärmel hochzukrempeln. Ich habe jetzt auch 'nen C16NZ mit Kat und Servo drin und der ganze Spaß hat mich mit Umbau (inkl. Tieferlegung, Eintragungen, usw.) keine 500€ gekostet.
Brinki
Ich kann's auch nicht verstehen! Demnach hätte ich meinen auch nach dem Motorschaden im April oder spätestens vor drei Wochen nach dem Frontschaden, der jetzt noch auf eigene Kosten behoben wird, verschrotten müssen...
Vor kurzem stand beim Schrottplatz meines Vertrauens auch ein 1,6er Frisco mit durchgerosteten Radläufen, bei dem lediglich das Steuergerät defekt war. Der sah innen aus wie neu. Für mich kein Grund, einen Kadett zu verschrotten.
@Kadett89: Also: behalte deinen. Auch wenn einen der Kadett hin und wieder im Stich lässt - man kann vieles reparieren.
Brinki
Bei uns steht der Liter Super jetzt bei 1,309.
Da ich einmal die Woche an einer Tanke arbeite, wusste ich zum Glück gestern vor der Preiserhöhung Bescheid; konnte also noch für zwei Cent weniger tanken. Nach der Preisumstellung um 19h war dann auch nichts mehr los, wir haben die Tanke schon eine halbe Stunde früher dicht gemacht.
Brinki
Der sieht ja noch echt gut aus; bis auf die Felgen genau wie der von meiner Mutter. Was hat deiner für eine Maschine und was hast du dafür bezahlt?
Brinki
Ps: Halt die Rückbank lieber frei, die ist dann doch recht eng
Moinsen,
bin gerade auf Mobile.de auf einen Snow-Kadett gestoßen: Kadett Snow-Angebot
Der Wagen steht in Wesel. Vielleicht sucht sowas noch jemand hier. Würde er in meiner Nähe stehen, würde ich ihn wahrscheinlich blind kaufen.
Brinki
