Wie man den Öl-Stand abliest, wusste ich ja. Sonst hätte ich ja nicht gewusst, dass es zu wenig war. 
Jedenfalls hat mir der FOH bestätigt, dass es stino Hydrauliköl ist. Hab mit für ´nen 10er einen Liter geholt und das Zeug nachgefüllt. Problem gelöst. 
Trotzdem danke für das Angebot!
Und wo genau hast´ das eingefüllt? Wenn ich diese Klappe im Kofferraum öffne, sehe ich da nur den Teil, an dem ich den Stand ablesen kann.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Kadett Gsi Cabrio
Das einzige was mich verzweifeln lies war die Heckscheibe die echt schwer rausgegangen ist!
Am besten hält da einer von außen die Finger zwischen die Dichtung und der andere tritt von innen sanft gegen die Scheibe.
Ja, war ´ne Anleitung bei. Aber wenn man das alte demontiert, ergibt es sich eigentlich, wie man das neue montieren muss.
Ist der Anbieter hier:
http://search.ebay.de/_W0QQsassZwoolfi1QQhtZ-1
Jepp, ist PVC und von eBay. Hat €270,- inkl. Nachnahme gekostet. War alles dabei. Kleber, Anleitung und das hintere Seil ist auch schon eingezogen.
Hatte gestern abend ein paar erste Nieten und Schrauben gelöst. Und dann heute von 10.30 bis 18.00 Uhr. Hatten sowas aber auch noch nie gemacht.
So, neues Verdeck hab ich heute montiert:
Alles klar. DANKE!
Wieso is´n das dann so? 
In meinem neuen Kadett vergisst das Radio jedes mal nach dem Abstellen die Sender und alle Einstellungen. Da muss ich doch Dauer- und Zündungsplus vertauschen, oder?!?!
Welche beiden Adern sind das denn? Und wie siehts aus, wenn ich ein anderes Radio einbaue? Momentan ist ein Kenwood Kassetten-Radio drin.
