hi,
kann es sein, dass mein lenkgetriebe defekt ist?
wenn ich lenke gehen meine räder nicht in ausgangsposition zurück, sprich ich könnte ewig im kreis fahren 
spurstangen sind ok, die wurden erst vor kurzem bei der tieferlegung gewechselt. alles andere ist auch ok.
Wenn das lenkgetriebe kaputt ist, hat jemand von euch zufällig eins rumfliegen für meinen Kadett? mein werkstattmeister meint, ein neues kostet ca. 400 €uro und das ist mir derzeit ein wenig zuviel 
Danke für eure Antworten.
joa zahnriemenwechel schadet nie. ieber einmal mehr als einmal weniger. desswegen hatte ich noch keinen zahnriemenriss bisher gott sei dank 
ich wechsel ihn so ca. alle 20 tkm 
hi,
ich hab einen eintragungsfreien Endtopf von Lexmaul drinne und mir hat der TÜV gesagt, dass ich die papiere unbedingt mitführen müsse, aber eintragen muss ich ihn nicht. ich hab ja papiere, no prob aba wenn einer keine hat führt das echt zu keinem prob?
hi,
fahre auch einen gsi, weiß aba net, welchen motor ich drinne hab 
wie bekomme ich das eigenltich raus?
aber zum thema, ich komme auch nicht wirklich mehr wie 400 km. vielleicht mal 430. aber dann ist schluss und sollte dringend zum tanken *g*
fahre zwar zügig, drum habsch ja n gsi aber nur bleifuß ist bei den spritpreisen net drinne fahre außerdem eher überland als stadtverkehr. aber dennoch ein arg hocher spritverbrauch aba mei, da muss ma durch. könnt au schlimmer sein *g*
und mir hat der werkstattfuzzi gesagt, dass er die nebels net einstellen kann
jeder sagt da irgendwie was andres *lach*
echt?
mir hat ma ein werkstattfuzzi gesagt, dass das nicht geht, weil die nebels einen anderen lichtkegel haben als die normalen scheinwerfer
joa dann werdsch ma guggn und dann mich nochmals melden
danke einstweilen
Hi,
schon wieder ich mit nem prob
wenn ich auf der autobahn unterwegs bin ab ca. 140 km/h meine ich, dass mein auto schwimmt. jede bodenwelle ist ein drama und ich komme ganz schön ins schwitzen.
außerdem wenn ich richtig gas gebe (auch vom stand aus), merke ich, wie mein auto nicht in der spur bleibt.
Auch da muss ich das lenkrad gut festhalten.
ich dachte, dass vielleicht meine spur verstellt ist, aber ich habe nun neue 15" Alus mit 195er Reifen drauf, neue Spurstangen und alles eingestellt. Tieferlegungsfedern sind auch drinne.
Das habe ich in der Werkstatt machen lassen.
der mechaniker hat mir gesagt, dass es richtig sch... war, die spur einzustellen und dass meine servolenkung undicht ist. Kann das daran liegen? der mechaniker meint zudem, dass dies nicht wirklich von der undichten servo kommt. stimmt das? (vertraue ihm net so ganz aber meine werkstatt hatte mal wieda urlaub und er macht eigentlich gute und günstige arbeit *lach*)
würde dies dann event. gerne selber reparieren, bzw. tauschen.
geht das einfach so?
wäre tauschen gleich sinnvoller?
habe auch schon hier im forum gelesen, dass es da unterschiedliche teile gibt.
habe einen Kadett E Cabrio GSI Bertoné, Erstzulassung 94 (ist aber noch die erste baureihe vom Kadett E mit der nebelschlussleuchte in der Stoßstange)
kp, was ich fürn motor drinne habe. sry
Oder was meint ihr was das sein könnte?
Danke für eure Antworten.
Hi,
habe folgendes problem, wenn ich gas wegnehme habe ich fehlzündungen ohne ende, vorallem wenn ich im 3. gang einen berg runterfahre und die motorbremse verwende.
aber sonst läuft mein kadett einwandfrei.
an was kann das liegen?
danke für eure antworten.
hi,
also der tüv hat mir folgendes gesagt:
auf einer ebenen fläche sollte der lichtkegel ca. bei einem meter den boden berühren.
habe meine nebels beim corsa so eingestellt und mit damit eigentlich recht gut gefahren
