242: ich denk so wird es gewesen sein. Optik und Ausstattung passt perfekt zu einem Jubilee, der Code für Wegfalll Typbezeichnung ist auch vorhanden und das drumherum mit Bj und später EZ passt auch. Dass es den Arizona als Schriftzug/ Namensspender gab, bestätigt ja zumindest OPEL Dtschlnd. selbst.
Perfekt kombiniert!
Nun ja, Rätsel doch gelöst?^^
...nochmal zu den Stoßleisten. Sind die rot lackiert oder aus rotem Kunststoff?
LOL, nur weil der Kadett eventuell doch kein seltenes Prinzesschen ist, ist er gleich nicht mehr erhaltenswert? Wichtig ist doch die Basis und nicht ob ein vermeintlich seltener Schriftzug drauf ist.
Ich habe ehrlich gesagt auch ein Faible für die ganzen Ausstattungsvarianten und Sondermodelle. Aber deine Euphorie in Ehren, ich kanns irgendwie nicht so recht nachvollziehen! Dieser Kadett ist bis auf die Aufkleber nix anderes als ein Vorfacelift GL oder GLS. Sind die Seitenleisten wenigstens aus rotem Kunststoff oder nur angesprüht?
Bitte nicht falsch verstehen, aber seltener wird er allemal noch, wenn es das ist, was dir wichtig ist! 
Daewoo(Chevrolet) Nexia N-150
Land: Usbekistan
Versionen: Stufenheck
Baujahr: 2008-
Hersteller: Daewoo(Chevrolet) Usbekistan
In Usbekistan hat man 2008 begonnen den Nachfolger zu bauen. Der Nexia 2 (N150) basiert noch sehr stark auf den Nexia (N100), der für 15 Mio US$ überarbeitet wurde. Die Motoren erfüllen die Euro3 und stammen aus dem Lanos. (Quelle Wikipedia)
x-lister: HAHA, das wird wohl leider so sein...
sniper: Na eben grad weil es so wenige gibt, wäre das doch gut diese Reglung mit entsprechenden Auflagen zu beschließen. So könnte man die Nachfrage in Sachen "Öko Auto" steigern.
...muss nochmal klugscheißen. Kadett Stufe bzw. Belmont gabs erst ab 85.
Nix für ungut! 
...das wäre echt genial!
Aber wenn man realistisch ist, wird das doch eh wieder nix. Und wenn, dann nur mit tausenden von Auflagen. Wie eben z.B. schon erwähnt nur für E-Autos oder andere "umweltfreundliche" Fahrzeuge.
Nachtrag:
Den Monza gab es übrigens auch als Stufe und der Vauxhall Astra als Stufenheck hieß Belmont.
Diese GSi Variante des Racer hat nicht so viel mit dem Kadett GSi zu tun wie man vllt. vermutet. Sieht man ja auch an den Sitzen. Die Motoren waren bei den koreanischen und amerikanischen Modellen zwecks anderer Vorschriften teils abgeändert. Der 2,0 8V hatte z.B. nur reichliche 90, statt der 115 PS.
Ansonsten sehr schönes Thema! Sind sogar Bilder dabei, die ich noch nicht im Netz gefunden habe. Das freut mich sehr!!!
Hab da auch noch was:
Chevrolet Ipanema
Land: Brasilien
Versionen: Caravan
Baujahr: vermutlich ähnlich wie Chevy Kadett
Hersteller: vermutlich wie Chevy Kadett
Innenraum des Facelift Modells:
Es muss nunmal Leute geben, die neue Autos kaufen. Sonst gibt es später keine Leute, die alte Autos fahren können!
Mein Armaturenbrett hab ich auch Klapperfrei gemacht. Sowas nervt einfach...
