Beiträge von cab-kadett

  • Untere Kühlertraverse für 16V Kühler umbauen

    hab mir aber schon die traverse mit der nummer 7 besorgt.


    passen da die 13 und 14 auch dazu, oder passen die nur mit der 12er traverse?


    hab den kühler bei mir schon mal reingehalten, die lochabstände passen.


    scheitert halt nur an der höhe!
    oder sollt ich dann lieber den 16v kühler verwerfen und nen c20ne kühler rein machen?
    der hat ja die gleiche höhe wie der vom 16ner, sollte also passen.


    ahot2004
    fahr keinen serien ölkühler, also von dem her eher uninteressant und die servo findet genauso wie das abs keinen platz mehr im motorraum.


    grüße
    oli

  • Untere Kühlertraverse für 16V Kühler umbauen

    hi,


    danke für die schnelle antwort,


    leider fehlt auf deiner explosionszeichnung das teil das ich brauch.


    ist mehr oder weniger ne verlängerung, dass das teil mit der nummer 25 um gute 8 cm länger wird, wodurch dann die traverse tiefer angeschweißt werden kann.


    grüße
    oli

  • Untere Kühlertraverse für 16V Kühler umbauen

    Hi zusammen,


    brauch mal euere Hilfe.
    Hab ein Kadett 1.6 Cabrio Bertone Edition, also sprich mit der GSI Verspoilerung und damit auch mit der GSI Traverse.


    Will jetzt auf 16V Kühler Umbauen, finde aber nirgends die Bleche, die ich benötige um die Traverse nach unten zu versetzen.


    Gibts die Bleche noch irgendwo und wenn ja welche Opel oder GM Nummer haben die?


    Vielen Dank


    Grüße
    Oli

  • C20let im Kadett E Cabrio

    bin auch grad dabei mir ein cabrio aufzubaun.


    hab dann auch in nem anderen forum oder in der bucht gelesen, dass einige ihre let motoren wieder hergeben, da die wegen dem verdeck (bis 200km/h) nicht eintragungsfähig wären.


    hab mich dann mit einer firma, die ihre gutachten für eine OFFIZIELLE eintragung auch in der bucht anbietet, in verbindung gesetzt. die meinten es wäre kein problem den let auch im cabrio einzutragen, solange die von ihnen geforderten auflagen erfüllt werden.
    dazu gehören nicht mal die 16v verstärkungen.


    es reicht im endeffekt die turbo bremse, der turbo bzw. eds d3 kat und ein turbo tacho, sowie natürlich zulässige reifen und ein anständiges sport- bzw. gewindefahrwerk.


    grüße
    oli

  • Sommer Cab

    absolut super der wagen.
    gefällt mir wirklich gut.
    meiner meinung nach passt das alles super zusammen.
    die lackierung find ich sehr gelungen und die räder passen ja mal super gut!!!


    weiter so, wird ein super geiles cab!


    grüße
    oli

  • orange cabrio

    das vecci brett macht sich recht gut im cabrio muss ich sagen, würd mir auch gefallen.


    mir würde auch der ganze wagen gefallen, sieht wirklich sehr gut aus.bin aber trotzdem mehr für leere innenräume als für bass transporter, obwohl die neo echt supi sind.


    grüße
    oli

  • Eisbär return`s

    hi,


    so wie es aussieht, machst du dir ja auch jede menge arbeit mit deinem wagen!!!


    hab da mal ne frage, wie willst du denn die sache mit wischermotor und gebläsemotor fürn tüv lösen???


    grüße und weiter so,


    oli

  • Kadett E Cabrio vom Kauf bis....

    bis jetz machst du eine sehr sehr gute arbeit und beweißt auch geschmack, wie man ja an den felgen sehen kann.


    ich hoffe man sieht sich dieses jahr mal auf nem treffen, zum auto begutachten, sofern meiner fertig wird.


    vielleicht wieder in der nähe von regensburg, haben uns ja scho beim ZUR SCHLEUSE Treffen gesehen, war da mitm "Savy" unterwegs.


    grüße
    oli