Mir sowieso ein Rätsel warum die in so einem Land ne WM machen....
Zu den tröten: Die gehören nicht nur beim Public Viewing verboten, auch gleich im stadion verbieten. Hier laufen die ganze zeit irgendwelche leute mit den vuvuzelas im wald rum und das hallt hier rüber, total nervig.
ich denke das SIE unterscheiden kann ob es irgendwo klappert oder ob er auf 3 pötten läuft
harte 60PS :totlach: du bist göttlich 
Wackel mal an allen möglichen sachen, hitzeschutzbleche oder sowas. oder wackselst mal am auspuff ob er irgendwo gegen dängelt
Aber wenn der Simon sagt ohne Kat läuft er scheisse dann isses doch so besser 
Währe ja mal ne möglichkeit den onkel auch mal in real zu sehen um sich nen bild zu machen wer denn hier noch die MI-Fahne hoch hält
@ Martinini
meiner ist auch ne zeitlang mit kaputten thermostat gefahren und einmal kurz mit kaputter ZKD!
Das wird morgen schon!
Schlaaaaaaaaaaand!!
Biste auf Public Viewing Onkel Horst?
Erstmal wichtig das die Inselaffen eben nicht gewonnen haben
Hi Leute!
Für diejenigen die es interessiert: den grauen gibts noch!
Er steht jetzt schön trocken in der Halle von meinem Opelclub. Letzte Woche wurde er dorthin geschleppt und seitdem steht er da jetzt. War heute wieder in der Halle und habe die Felgen vom Cabrio auf den grauen geschraubt und die Champion Felgen vom grauen aufs Cabrio. Hatte nämlich gestern abend nen Kapitalen reifenschaden und nun fahre ich wieder champion felgen. Bilder von der Optik reiche ich nach, aber die ATS stehen dem grauen echt gut 
Nun steht auch fest wie es mit dem Kadett weiter gehen soll. Er wird nun komplett entkernt und der 1,6er kommt raus. Da der wagen komplett in einer anderen farbe lackiert werden soll werde ich dann auch den Kabelbaum entfernen da ja ein 2 liter 8v rein soll. Nachdem dann innen alles leer ist kommen die achsen auch drunter wech. Dann soll die karosse auf die Seite gekippt werden damit ich den kompletten Unterboden von U-Schutz befreien kann. Kann mir jemand da tips geben wie ich das am besten machen kann?
Nen schweisser hab ich jetzt auch der mir die Querlenkeraufnahmen machen kann. Allerdings meinte er er kann das auch ohne Rahmenlehre, hat er bei seinem Kadett auch so gemacht. naja bin ich mal gespannt weil ich hab kein plan wie so eine Rahmenlehre auszusehen hat und wo die angeschraubt wird.
Wenn geschweisst ist dann ist schonmal die größte Last runter weil dann kann ich langsam alles auf vordermann bringen. Die achsen werden alle komplett neu gelagert und lackiert. Da soll nix ranziges mehr drunter. Alle Lager die man neu machen kann werden neu gemacht, es kommen auch komplett neue Serienstoßdämpfer rein. Tiefergelegt wird er dann mit den H&R Federn aus dem Cabrio, nen hartes Fahrwerk kommt da nicht mehr rein.
Wenn dann die Basis wieder stimmt dann kann ich auf ne Lackierung vom Fachmann sparen. Lackiert wird in der Farbe "Irish green". Weis jemand was so ne Lackierung kostet beim Fachmann? Inklusive spachteln?
ich hoffe das ich bis zum Oktober den Wagen soweit habe das geschweisst wurde, weil dann gehts ja zum Bund und erstmal ist dann keine zeit dafür da. Aber da dann ja mehr Geld zur verfügung steht kann ich vieles machen lassen. Zum schluss wird dann alles mit Mike Sanders versiegelt und nur im Sommer zugelassen. Bis dahin ist noch ein weiter weg. Ich gebe mir 2-3 Jahre zeit dafür. ich hoffe es klappt eher weil heute die 100 meter umparken waren echt schön...straffe sportsitze und ohne servo...ach ja...der graue fehlt mir.
Werde hier dann immer aktualisieren sobald es was neues gibt! Hoffe ihr verfolgt das hier weiterhin, gibt mir tipps und sprecht mir mut zu wenn es mal nicht so laufen sollte!
Schönes Wochenende noch!
Gruß Jannik
na dann hoff ich mal das das hinhaut 
