Beiträge von Plat00n

Ja Kiwikeks is kein problem, auf wunsch kriegste die Farbnummer Die Linke Heckleuchte haste ja schon von mir

Christian

Ja genau während der fahrt rutscht der knopp auch runter. Hatte heute die Türpappen ab und hab mal geguckt wie das da so drin aussieht. Also der stellmotor ist ja unten in der tür, richtig? wenn ich nun die ZV betätige dann hör ich zwar das geräusch das der motor arbeitet, aber das gestänge zuckt kurz. scheint alles ausgeleiert zu sein. ich weerde das mal in ruhe auseinander bauen und gucken was man da machen kann.

Wenn jemand noch tips hat, her damit!

Danke, gruß Jannik

dann solls halt so sein. Hauptsache du versenkst nicht unnötig geld. das Geld kannste lieber isn cabrio stecken

Im vorbeigehen... o.0

Aber der Auspuff schaut wirklich gut aus

an dem cabrio wird ja soweit nix geändert. bleibt so wie ich ihn gekauft habe. da werden keine tuningteile extra für gekauft

Hi Leute!

Also die Hydraulikstempel funzen wieder. Lag daran das die pumpe nicht zugedreht war o.0 Nun ging es nur nen stück auf weil auf der fahrerseite die halterung unten abgegangen ist! Muss wieder festgeschweisst werden...son kack. Da sind die Schweisspunkte weggerostet. Bei meinem alten cabrio hatte ich das auch das da die halterung abgerostet war . Naja jetzt kann ich das verdeck erstmal manuell bedienen und gut ist.
Hab da noch ne frage zur ZV. Wenn ich aufschliesse und die Tür paar mal auf und zu mache dann ruckelt der Türknopf immer weiter runter bis die tür verschlossen ist. Kann man da irgendwas dran machen?

@ Mirko

wat? 50m? wo warste denn? o.0

@ Kiwikeks

Die farbe ist einfach nur geil! Die passt richtig gut zum cabrio! Deshalb bleibt die farbe.
Ob ich den rost wegmache weis ich noch net, höchstens am radlauf da der wagen in erster linie funktionieren soll. Wenn, dann soller eh im nächsten winter geschweisst werden.

Gruß Jannik

Die Radläufe- Eine Endlose Geschichte

Darf ich fragen warum du den wagen erstmal nicht brauchst? Aber schön das es hier weitergeht!

Gruß Jannik

janz ärlisch?

kann mir keiner erzählen das DAS langlebig ist...

@ Keo

Du hast nicht zufällig noch ne ABE oder sowas in der Art?

@ MPC

Ja darauf freu ich mich schon auf das elektrische verdeck! Allerdings funktioniert es momentan nicht, ich muss mal gucken woran das liegt. Der vorbeseitzer meinte das da der "motor" kaputt ist. Aber ich hab hier im Forum schon bissl geguckt woran das liegt! Unter anderem hab ich gelesen das dafür die Handbremse angezogen werden muss! Vielleicht hat das der Vorbesitzer nicht gemacht war nen schwattkopp der vom Kadett keine ahnung hatte.

@ Christian

Ja du hast mir deine Meinung ja schon gesagt Hoffe ich werde damit viel freude haben!

Gruß Jannik

So jetzt hier noch ein paar Fotos!

Habe vergessen zu erwähnen das er vorne noch schwarze scheinwerfer und schwarze blinker beim kauf mit drin hatte.

Desweiteren hab ich vergessen zu erwähnen das er noch nen Ölwechsel nötig hat und die Spur eingestellt werden muss. ich überlege auch noch, die 2 liter Bremse aussem grauen einzubauen aber da muss ich gucken wie ich da hilfe bekomme.

Hier jetzt aber die Fotos:

Das sind die rostigen Problemzonen die man sieht. Wenn es mich zusehr stört kommt vorne nen neuer Kotflügel ansonsten Flicke ich das nur und spachtel und lackiere.

Moin Moin!

Wie manche vielleicht in meinem Thread mit dem grauen verfolgt haben, hab ich ein neues Sommergefährt. Aber nun zum Fahrzeug:

Opel Kadett E Cabrio "Edition 1.6" mit 97.800 km und TÜV bis April 2011
1,6er Maschine mit 75PS, läuft sehr gut
Servolenkung
Gutes Stoff verdeck
Gotti Felgen 7x15 ET 25
H&R Tieferlegungsfedern
195er Puschen
Zentralverriegelung
Elektrisches Verdeck
Elektrische Fensterheber

Soweit alles Eingetragen
Desweiteren war ein "Dino" lenkrad dabei. Weis aber nicht welche Marke das ist weil es waren dazu keine papiere da.

Da es ein Kadett ist, ist es logisch das da auch Mängel zu finden sind!

-Hintererradlauf Lack abgeplatzt wegen verbreitern und da rostet es jetzt bissl
-Fahrerseite Kotflügel vorne an den Verschraubungen an der Stoßi rostig
-Fahrerseite am heckleuchtenträger hat der lack Blasen
-endspitze bissl rostig und von unten sind die schweller rostig...was man halt so sieht!
-Unten am Kotflügel wo der schweller sitzt isses auf beiden seiten bissl rostig
-Elektrisches Verdeck geht nicht aber ist eine neue Pumpe und allem Drum und dran ist dabei
-Zentralverriegelung muss nachgestellt werden. Die Beifahrerseite öffnet nicht. es bewegt sich zwar der Knopf aber die Tür bleibt zu. Ist bestimmt irgendwas ausgehängt oder so.
-Vorderreifen müssen bei gelegenheit neu

Hört sich jetzt zwar alles Wild an, aber ist für mich nicht weiter schlimm! Wenn die ZV und das Verdeck wieder gehen isses mir soweit egal was da an rost ist...eventuell mach ich das am Radlauf weg aber ich will da jetzt nicht zuviel reinstecken. Okay die reifen müssten dann noch neu. fahrersitz auch tauschen wenn ich einen guten finde. Der Lack ist soweit noch gut und das Cabrio fährt sich sehr gut! Das wichtigste ist das er TÜV hat und ich damit bis zum Oktober komme. Der innenraum muss auch noch sauber gemacht werden, vorallem der himmel. Hab ich wenigstens erstmal was zu tun! Weitere Bilder folgen noch, die Batterien sind eben alle gegangen.

Gruß Jannik